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Kreuzungen gegen Wildparker sichern im Bereich Idsteiner Straße/Europagarten

Vorlagentyp: OFfraktionslos
18 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

im Bereich Idsteiner Straße/Europagarten In diesem Bereich werden inzwischen Tag und Nacht die Kreuzungsbereiche zugeparkt. Für Autofahrer - und noch mehr für zu Fuß Gehende - sind die Kreuzungen nicht einsehbar. Die Situation ist gefährlich, zumal in diesem Bereich mit den Grünverbindungen, Spielplätzen und Kindereinrichtungen auch viele Kinder mit Lauf- und Fahrrädern, Rollern und Skatern unterwegs sind. Die Kreuzungen sind z.T. in 2 Reihen beparkt (Schwalbacher Straße / Ecke Niedernhausener Straße auf beiden Seiten), da Fahrzeuge zum einen auf der Straße parken, zum anderen (illegal) auf den Gehweg auffahren. Im Kreuzungsbereich Schwalbacher/Niedernhausener wird der Fußweg entlang des Lotte-Specht-Parks ebenfalls als Parkplatz genutzt. Vor diesem Hintergrund wird der Magistrat die nachfolgenden Bereiche so zu sichern, dass der Kreuzungsbereich nicht mehr beparkt werden kann und dass es nicht mehr möglich ist, den Gehweg bzw. Parkwege als Parkplatz zu nutzen:

  1. Schwalbacher Straße / Niedernhausener Straße - beide Straßenseiten
  2. Niedernhausener Straße / Schneidhainer Straße
  3. Niedernhausener Straße / Hattersheimer Straße Beispiel: Dieses Bild zeigt die Kreuzung Schwalbacher / Niedernhausener Straße mit beparktem Gehweg sowie dem Gehweg des Lotte-Specht-Parks. Ebenfalls zu sehen ist, dass auch am anderen Ende des Lotte-Specht-Parks der Gehweg im Kreuzungsbereich Waldemser / Niedernhausener Straße zugeparkt ist. Da zur Pflege des Parks Fahrzeuge der Gartenbaufirma sporadisch in den Park einfahren müssen, ist die Abpollerung im Bereich Waldemser / Niedernhausener Straße so vorzunehmen, dass sich ein Poller durch einen Spezialschlüssel für Berechtigte umlegen und der Parkweg so von den Berechtigten befahren lässt. Begründung: Nicht nur die zunehmende Wohnbebauung oder die Nähe von Innenstadt und Messe, auch der Bezug der Gewerbeimmobilien auf der östlichen Europaallee sowie die inzwischen fertig gestellten Verbindungen ins Gallus führen wohl dazu, dass der ohnehin schon sehr unter Parkdruck leidende Stadtteil unter den Blechlawinen ächzt. Wege, Kreuzungen und sogar Grünflächen bzw. Beete werden (wo irgend möglich) gnadenlos beparkt.

Inhalt

Antrag vom 02.05.2017, OF 313/1

Betreff: Kreuzungen gegen Wildparker sichern im Bereich Idsteiner Straße/Europagarten In diesem Bereich werden inzwischen Tag und Nacht die Kreuzungsbereiche zugeparkt. Für Autofahrer - und noch mehr für zu Fuß Gehende - sind die Kreuzungen nicht einsehbar. Die Situation ist gefährlich, zumal in diesem Bereich mit den Grünverbindungen, Spielplätzen und Kindereinrichtungen auch viele Kinder mit Lauf- und Fahrrädern, Rollern und Skatern unterwegs sind. Die Kreuzungen sind z.T. in 2 Reihen beparkt (Schwalbacher Straße / Ecke Niedernhausener Straße auf beiden Seiten), da Fahrzeuge zum einen auf der Straße parken, zum anderen (illegal) auf den Gehweg auffahren. Im Kreuzungsbereich Schwalbacher/Niedernhausener wird der Fußweg entlang des Lotte-Specht-Parks ebenfalls als Parkplatz genutzt. Vor diesem Hintergrund wird der Magistrat die nachfolgenden Bereiche so zu sichern, dass der Kreuzungsbereich nicht mehr beparkt werden kann und dass es nicht mehr möglich ist, den Gehweg bzw. Parkwege als Parkplatz zu nutzen:

  1. Schwalbacher Straße / Niedernhausener Straße - beide Straßenseiten
  2. Niedernhausener Straße / Schneidhainer Straße
  3. Niedernhausener Straße / Hattersheimer Straße Beispiel: Dieses Bild zeigt die Kreuzung Schwalbacher / Niedernhausener Straße mit beparktem Gehweg sowie dem Gehweg des Lotte-Specht-Parks. Ebenfalls zu sehen ist, dass auch am anderen Ende des Lotte-Specht-Parks der Gehweg im Kreuzungsbereich Waldemser / Niedernhausener Straße zugeparkt ist. Da zur Pflege des Parks Fahrzeuge der Gartenbaufirma sporadisch in den Park einfahren müssen, ist die Abpollerung im Bereich Waldemser / Niedernhausener Straße so vorzunehmen, dass sich ein Poller durch einen Spezialschlüssel für Berechtigte umlegen und der Parkweg so von den Berechtigten befahren lässt. Begründung: Nicht nur die zunehmende Wohnbebauung oder die Nähe von Innenstadt und Messe, auch der Bezug der Gewerbeimmobilien auf der östlichen Europaallee sowie die inzwischen fertig gestellten Verbindungen ins Gallus führen wohl dazu, dass der ohnehin schon sehr unter Parkdruck leidende Stadtteil unter den Blechlawinen ächzt. Wege, Kreuzungen und sogar Grünflächen bzw. Beete werden (wo irgend möglich) gnadenlos beparkt.Beratung im Ortsbeirat: 1

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 2. Mai 2017Sie sind hier
    OFOF 313/1Kreuzungen gegen Wildparker sichern im Bereich Idsteiner Straße/Europagarten
    Ortsbeiratsantrag · fraktionslos
  2. 23. Mai 2017OMOM 1717Kreuzung im Bereich Idsteiner Straße/Europagarten gegen Wildparker sichernDirektanregung
  3. 8. September 2017Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 1757Kreuzung im Bereich Idsteiner Straße/Europagarten gegen Wildparker sichernStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 1
Sitzung 12 · 23.05.2017
TO I, TOP 32
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 1717 2017 Die Vorlage OF 313/1 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Tenor als vierter Absatz folgende Worte eingefügt werden: "Seit dem Abbau der Baueinrichtungen im Kreuzungsbereich Hattersheimer Straße/Idsteiner Straße werden nun auch die nicht abgepollerten Gehwege im Kreuzungsbereich dauerhaft als Parkplatz genutzt. Insbesondere da sich hier die Kita befindet, besteht dringend Handlungsbedarf." Weiterhin wird folgende vierte Ziffer eingefügt: "4. Hatterheimer Straße/Idsteiner Straße".

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

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