Bau einer zusätzlichen An-/Abfahrt am Park-and-ride-Parkhaus in der Borsigallee
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Zusammenfassung
Der Magistrat hat die Planung einer neuen Zufahrt zum Park-and-ride-Parkhaus in der Borsigallee vorgestellt, die die bestehende Zufahrt ersetzt. Die Baukosten werden auf etwa 3 Millionen Euro geschätzt, und es ist keine zusätzliche Zu- oder Abfahrt geplant. Die Änderungen sollen die Erreichbarkeit des Parkhauses von der Autobahn verbessern.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenStellungnahme des Magistrats
Die von der Autobahn GmbH in Abstimmung mit der Stadt Frankfurt am Main geplante Zufahrt zum P+R-Haus ersetzt die bisher vorhandene Zufahrt. Diese kann durch den Bau der Anschlussstelle Borsigallee nicht in der bestehenden Form beibehalten werden.
Die für die geplante Zufahrt erforderliche unvermeidliche Flächeninanspruchnahme wird durch entsprechende Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen kompensiert. Für die geänderte Zufahrt müssen noch zusätzliche - wenn auch kleinteilige - Randbereiche im Fechenheimer Wald gerodet werden. Diese werden nach Aussage der Autobahn GmbH Gegenstand der Planänderung sein. Eine zusätzliche Zu- oder Abfahrt in das Parkhaus wird es nicht geben.
Die derzeitige Zu- und Abfahrt in das städtische Straßennetz wird mit der Errichtung des Autobahnanschlusses dahingehend umgebaut, dass das Parkhaus nur noch von der Autobahn aus erreichbar ist. Ebenso werden Ausfahrende beim Verlassen des Parkhauses auf die Autobahn geführt.
Zu
- Die Gesamtbaukosten für die Zufahrt zum Park-and-ride-Parkhaus betragen nach der Kostenberechnung der Autobahn GmbH vom Februar 2024 voraussichtlich 3 Millionen Euro (brutto). Zu
- Eine zusätzliche zweite Zu-/Abfahrt vom Park-and-ride-Parkhaus Borsigallee ist nicht geplant. Zu
- Die Autobahn GmbH hat in der Oktobersitzung des Ortsbeirats einen Überblick über das anstehende Planänderungsverfahren zur Anschlussstelle Borsigallee und den aktuellen Stand zum Projekt des Riederwaldtunnels vorgestellt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 2. Februar 2024OFOF 560/11Bau einer zusätzlichen An/Abfahrt am Park and ride Parkhaus in der BorsigalleeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 4. März 2024VV 882Bau einer zusätzlichen An-/Abfahrt am Park and ride Parkhaus in der BorsigalleeAnfrage
- 17. Juni 2024STST 1213Bau einer zusätzlichen An-/Abfahrt am Park-and-ride-Parkhaus in der BorsigalleeStellungnahme
- 22. November 2024Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 42 WochenSTST 1978Bau einer zusätzlichen An-/Abfahrt am Park-and-ride-Parkhaus in der BorsigalleeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab