Begrünung der Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10

Gemäß Bundesnaturschutzgesetz (§15 Abs. 2 BNatSchG) ist die DB Netz AG als Verursacherin des Eingriffs verpflichtet, unvermeidbare Beeinträchtigungen durch Maßnahmen des Naturschutzes und der Landschaftspflege auszugleichen. Im Landschaftspflegerischen Begleitplan des Planfeststellungsbeschlusses sind die erforderlichen Kompensationsmaßnahmen entlang der Ausbaustrecke der Main-Weser-Bahn aufgeführt. Der Magistrat prüft dabei die Durchführung der festgesetzten Maßnahmen. Nach Rücksprache mit der DB Netz AG ist eine Begrünung der Schallschutzwände mit Kletterpflanzen auch an vorgesetzten Rankgerüsten aus bahnbetrieblichen Gründen ausgeschlossen. Dieser Punkt wurde von der DB Netz AG mit dem Regierungspräsidium Darmstadt besprochen. Daher hat die Obere Naturschutzbehörde zugestimmt, die Lärmschutzwände (im per Planfeststellungbeschluss definierten Abschnitt) nicht mit Kletterpflanzen zu begrünen, sondern eine Begrünung mit Gehölzen vorzunehmen. Das zuständige Fachamt wird die Begrünungsmaßnahmen begleiten. Der Magistrat weist zudem darauf hin, dass sich die Bahn-Trasse aus stadtklimatischer Sicht im Bereich der Luftleitbahn des Niddatals befindet. Der nächtliche Kaltluftabfluss im Gebiet des Ortsbeirates 10 ist 25 bis 50 Meter mächtig. Die Lärmschutzwand kann daher gut überströmen.