Fuß- und Radwegsicherung am Deutschherrnufer

Es ist bekannt, dass Radfahrende teils nicht die wassergebundene Decke, sondern die gepflasterten Gehwege nutzen. Damit sich künftig Konfliktsituationen vermeiden lassen, wird aktuell ein Asphaltband von drei Metern Breite in der sechs Meter breiten wassergebundenen Fläche eingebaut. Die Arbeiten wurden Mitte April 2021 abgeschlossen. Der Magistrat geht davon aus, dass die Radfahrenden das Asphaltband gut annehmen. Die vom Ortsbeirat vorgeschlagenen Umlaufgitter werden deshalb entbehrlich sein. Unabhängig davon sieht der Magistrat den Einsatz von Umlaufgittern kritisch. Dadurch entstehen oft neue konfliktstarke Engstellen, die insbesondere das Passieren von zu Fuß Gehenden mit Kinderwagen, Rollatoren oder Rollstuhlfahrenden erschweren.