Höchst: Regenwasserkonzept für den Bahnhof und Umgebung

Der Magistrat wird gebeten, mit der Bürgervereinigung Höchst e. V., der Konversions-Grundstücksentwicklungsgesellschaft mbH (KEG) und der Deutschen Bahn (DB) Gespräche über ein Regenwassernutzungskonzept für den Bahnhof Höchst und die angrenzenden Gebäude aufzunehmen. Hintergrund für diese Anregung ist eine Potenzialanalyse, die die Bürgervereinigung Höchst e. V. ausgearbeitet und der Verwaltung der Stadt Frankfurt sowie den Fraktionen des Ortbeirates 6 am 30.08.2022 per E-Mail zur Kenntnis gegeben hat. Der Magistrat wird gebeten, sich dieses Konzept anzuschauen und die Realisierung zu prüfen sowie dem Ortsbeirat 6 darüber zu berichten. Zu erwähnen ist außerdem, dass Frankfurt Klimakommune ist und deswegen evtl. Fördermittel des Landes erhältlich sind.

Die Fußgängerunterführung des Bahnhofs Höchst scheint schon wenige Jahre nach der Modernisierung erneut zu einem Sanierungsfall zu werden. Die Stahlträger in der Decke sind zu einem großen Teil stark korrodiert. Offensichtlich sickert Regenwasser von den Gleiskörpern und Bahnsteigen in die Decken und Wände und richtet an den lastragenden Bauteilen erhebliche Schäden an. Zudem bestehen Pläne zur Sanierung der Bahnhofsgebäude (Eigentum der DB) sowie dem ehemaligen Verwaltungsgebäude, dem Flach- und Hochbunker (bald Eigentum der Stadt Frankfurt). Daraus ergibt sich die Chance, in die Pläne die Nutzung der Niederschläge zu integrieren und das Regenwasser in Tanks bzw. Behältern zu sammeln. Dies würde die Bausubstanz schützen und zugleich die Möglichkeit eröffnen, die Pflanzbeete und die Bäume der nahe gelegene Bruno-Asch-Anlage mit Regen- statt Trinkwasser zu bewässern. Auf diese Weise könnte wertvolles Trinkwasser eingespart und der drohenden Wasserknappheit der Stadt ebenso begegnet werden, wie den Auswirkungen auf den alten Baumbestand, der durch häufigere und länger anhaltende Dürreperioden besonders stark gefährdet ist.