Sossenheim
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Aktuelle Themen· letzte 90 Tage
5Verkehr und Straße
- ›Sossenheim: Verkehrssicherheit im Kreuzungsbereich Alt-Sossenheim / Siegener Straße verbessern – Ortstermin durchführen
- ›Sossenheim: Verkehrssituation an der Albrecht-Dürer-Schule verbessern – Maßnahmen gegen das morgendliche Verkehrschaos ergreifen
- ›Sossenheim: Verlegung der Schrankenanlage (Autobahnbrücke A648) anhand vorkommunizierter Sachverhaltsdarstellung des Straßenverkehrsamts im Flurscheideweg
- ›Kreisverkehr Sossenheimer Weg – Abzweig Kurmainzer Straße
- ›Sossenheim: Verlegung der Schrankenanlage (Autobahnbrücke A648) anhand vorkommunizierter Sachverhaltsdarstellung des Straßenverkehrsamts im Flurscheideweg
5Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
4Grünflächen, Wald und Friedhöfe
3Fahrradfahren
2Gesundheit und Soziales
2Fußverkehr
1Umwelt und Energie
Zuständiger Ortsbeirat
Sossenheim wird im Ortsbeirat 6 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(10)
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Unterliederbach: Einrichtung Behindertenparkplatz für Lebenshilfe
Antrag vom 10.12.2025, OF 1390/6 Betreff: Unterliederbach: Einrichtung Behindertenparkplatz für Lebenshilfe Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, für die Wohngemeinschaft der...
Höchst: Versetzung einer Informationsstele zur Gewinnung von Barrierefreiheit
Antrag vom 04.10.2025, OF 1316/6 Betreff: Höchst: Versetzung einer Informationsstele zur Gewinnung von Barrierefreiheit An der Ecke Antoniterstraße/Melchiorstraße steht direkt neben dem Fahrradstell...
Sitzbänke für die Schaumburger Straße
Ortsbeiratsinitiative - Budget vom 04.07.2023, OIB 242 entstanden aus Vorlage: OF 806/6 vom 13.06.2023 Betreff: Sitzbänke für die Schaumburger Straße Der Magistrat wird gebeten,...
Sitzbänke für die Schaumburger Straße
Antrag vom 13.06.2023, OF 806/6 Betreff: Sitzbänke für die Schaumburger Straße Der Ortsbeirat möge beschließen, der Ortsbeirat stellt aus seinem Budget bis zu 3000€ zur Verfügung, um entlan...
Tempo 30 und Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) auf der Kurmainzer Straße
Stellungnahme des Magistrats vom 16.09.2019, ST 1793 Betreff: Tempo 30 und Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) auf der Kurmainzer Straße Bei der Kurmainzer Straße handelt sich um eine Grundnet...
Tempo 30 und Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) auf der Kurmainzer Straße
Anregung der KAV vom 19.03.2019, K 128 Betreff: Tempo 30 und Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) auf der Kurmainzer Straße Gemäß dem Beschluss der Kommunalen Ausländer- und Ausländerinnenvertret...
Belegung von Seniorenwohnanlagen
Bericht des Magistrats vom 06.09.2013, B 439 Betreff: Belegung von Seniorenwohnanlagen Vorgang: A 362/13 SPD Zu Frage 1: Im Stadtgebiet Frankfurt stehen ca. 75 öffentlich geförderte Seni...
Ortsbezirk 6: Förderung von seniorengerechtem Wohnen
Stellungnahme des Magistrats vom 27.08.2012, ST 1378 Betreff: Ortsbezirk 6: Förderung von seniorengerechtem Wohnen Die Versorgung älterer Menschen mit seniorengerechtem Wohnraum ist nicht zule...
Modernisierung der Konzeption der Essensversorgung älterer Bürgerinnen und Bürger in Frankfurt am Main
Vortrag des Magistrats vom 06.04.2010, M 58 Betreff: Modernisierung der Konzeption der Essensversorgung älterer Bürgerinnen und Bürger in Frankfurt am Main Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 1...
Gehwege sicherer gestalten
Auskunftsersuchen vom 02.12.2008, V 824 entstanden aus Vorlage: OF 990/6 vom 13.11.2008 Betreff: Gehwege sicherer gestalten Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten...
Ideen
Mülleimer
Hier fehlt eindeutig ein Mülleimer; Strasse: Im mittleren Sand, Direkt an der Nidda, bei der Brücke, altes Wehr
Sossenheim: Aufhebung des in 25 angebrachten Verkehrszeichens VZ 3551/2
Mit dem Ortsbeirat 6 wurde vor Jahren die Thomestrasse in Sossenheim umgestaltet. Es handelt sich hierbei um eine Sackgasse, in der nur Anwohner und Anlieger ein- und ausfahren. Die Strasse ( gepflastert) ist 5,50 breit plus ca 40 cm erhöhte Befestigung rechs an der Mauer der Gemeinde. Eigene Messungen div eingezeichneter Parkplätze ergab Maße von 1,90-2.30. entweder sollten dort Parkflächen eingezeichnet werden und es ergibt sich eine geforderte Restbreite von über 3,10m, die bereits mit Feuerwehr etc abgesprochen ist oder das og Schild kommt weg. Es handelt sich in der Strasse um vorwiegend ältere Bewohner (Unterschriftenliste) ohne Tiefgaragen. Es ist nicht zumutbar, dass diese Parkplätze bei fehlender Alternative entfallen. Ferner wünschen die Bewohner einen Poller im Schwenkbereich der Einfahrt. - 5.50m Fahrbahnbreite- 2,30 beispielhafte Parkflächenmarkierung= 3.20m Restbreite für alle Arten Rettung/Müllabfuhr (was bislang nie ein Problem war!) lediglich der Schwenkbereich benötigt dringend einen Poller. Beispielhafte Strassen ( Am Kreuz) haben nicht dieses VZ 325!!! Und andere schmale Strassen haben einen Poller! (Sossenh. Mühlgasse) Regina Braun stellvertretend für die Anwohner der Thomestrasse
Straßenbeleuchtung an der Nidda (Eschersheim)
An der Nidda zwischen Niedwiesenstraße und der Niddaseite wo Restaurant Speisekammer liegt, gibt es nirgends Beleuchtung. Weder an dem Fahrradweg/Spazierweg noch an der Brücke. Das ist ein sehr beliebtes Ausflugsziel vor allem in den langen Sommernächten aber auch im Herbst/Winter geht man bei wärmeren Temperaturen gerne dort spazieren. Außerdem ist es eine belebte Pendelstrecke für Fahrradfahrer, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren. Es wäre schön, wenn man dort Straßenbeleuchtung anbringen würde.
Zur Entspannung des Rad- und Fußgängerweges an der Nidda
Es wäre gut wenn Radfahrer- innen auf der asphaltierten Seite an der Nidda bevorzug fahren, damit Fussgänger- innen mit Kindern und Hunden aif der anderen Seite entspannter laufen können. Es gibt leider zu viele sehr schnell fahrende und rücksichtslose Radler, unter der Woche gegen 17 Uhr ist es auf beiden Seiten der Nidda mit vielen Radlern die auf den Heimweg von der Arbeit sind sehr extrem. Oder zumindest Schilder die um Rücksichtnahme und langsameres Fahren hinweisen. Selbst mit Hund an der Leine ist es oft premslich, sonst müsste man Kinder dort auch an die Leine nehmen und das ist ja wohl alles andere als entspannt.
Frühjahrsaktion Niddapark
In der 2. Jahreshälfte werden die Renaturierungsarbeiten an der Nidda in Praunheim hoffentlich abgeschlossen sein. Das Areal wird so noch attraktiver. Ich würde mir wünschen wenn in einer konzertierten Aktion mit engagierten Bürger*innen auch der Park aufgehübscht wird. Müll ist nicht so das Problem, aber viele Schilder sind bemoost und übersprüht, oder fehlen. Das Abfallbehälter an wichtigen Stellen umgesetzt oder neu aufgestellt werden. Defekte Bänke erneuert werden. Und ganz wichtig das Radständer an den Spielplätzen und an der Fitnessanlage aufgestellt werden. Zum Schluß wiederhole ich meinen Wunsch das die Stelen und ehemaligen Wartehäuschen mit dekorativer Graffiti verschönert werden. Vielleicht durch Kunstprojekte Frankfurter Schulen.
Parkbänke im Sossenheimer Unterfeld
An der Nidda stehen Parkbänke, im Nied-Wald ebenso. Einzig im gesamten Naherholungsgebiet "Sossenheimer Unterfeld" befindet sich eine einzige Parkbank, bzw. zwei am Clodwig Poth Platz. Das dürfte für viele ältere Menschen in einem Gebiet von Rödelheim bis Höchst deutlich zu wenig sein. Mein Vorschlag: verteilt auf das gesamte Gebiet mindestens 8 weitere Parkbänke mit Mülleimern und Hundekotbeutel - Spender. Den Menschen und der Umwelt zuliebe.
Bolzplatz in Hausen sanieren
https://www.openpetition.de/petition/online/notwendige-sanierung-des-maroden-bolzplatzes-in-frankfurt-hausen Der Bolzplatz in Hausen ist in einem miserablen Zustand. Nach Regen sieht man hier Seenlandschaften. Der Platz wird trotzdem regelmäßig von der Hausener, Rödelheimer und Bockenheimer Jugend genutzt. Familien mit ihren Kindern nutzen den Platz für Training und Freizeit. Auch Sommerfest wurden hier gefeiert. Durch seine Nähe an der Nidda und zu einem Spielplatz genießt der Bolzplatz eine hohe Akzeptanz.
Erneuerung veralteter Parkbänke Grüngürtel Niddapark
Die Parkbänke vom Grüngürtel an der Nidda im Niddapark sind so alt, dass schon Moos und Flechten darauf wachsen und nicht mehr zum Sitzen einladen. Neue Bänke wären wünschenswert.
Gegwegverbindung auf der Siegener Straße unter der Brücke A 66
Auf der Siegener Straße von Sossenheim nach Eschborn endet der Gehweg vor der Unterführung unter der A 66. Da es auf der anderen Straßenseite auch keinen Gehweg gibt, verbleibt nur ein weniger Centimeter breiter Streifen neben den schnell fahrenden Kfz. Die Fahrbahn ist dagegen drei- bzw. drei 1/2 spurig, es wäre mit einfachen Mitteln ein ausreichend breiter Geh-und Radweg machbar.
Hundekot Tüten spender
Es kann ja immer Passieren das man die Kot Tüten vergisst oder zu wenig davon mitnimmt und da wäre es sinnvoll wen man dafür spender im Park auf Hundewiesen und an der Nidda und am Main hinstellt damit mann falls es nötig ist sich da Tüten entnehmen kann um den Kot zu entfernen
Entfernung der Nilgänse im Bernuspark
Da unsere einheimischen Enten sich nicht gegen die aggressiven Nilgänse behaupten können - von 10 kleinen Enten sind noch 2 übrig - bitte ich die Nilgänse einzufangen und an der Nidda ansiedeln
Gehweg immer zugestellt!!!
Der Gehweg im Bereich Flurscheideweg zwischen Kreuzung und Autobahnbrücke ist immer zugestellt. Der Gehweg ist dann meist nicht mehr zu nutzen! Als Fußgänger muß man auf die Straße ausweichen! Eigentlich ein unhaltbarer Zustand! >> Es wäre toll wenn man den Gehweg mit Pfosten vor Falschparkern „schützen“ würden oder zumindest abends und morgens die Falschparker sanktionieren würde!!<<
Vermüllung des Flurscheidewegs!!!
Im Bereich Flurscheideweg gibt es keine öffentlichen Mülleimer mehr. Nach der Sanierung der Straße und des Bürgersteigs wurden keine mehr aufgehängt. Dementsprechend wird aller Müll auf der Straße auf dem Gehweg und den angrenzenden Grünflächen entsorgt. >> Das wäre voll toll wenn wir wieder wie vorher einige Mülleimer im öffentlichen Raum zur Verfügung hätten in der Hoffnung dass zumindest ein wenig Müll weniger rum fliegt<<
Bewohnerparkausweis im Wohngebiet rund um die Brentanoschule Rödelheim
Im Wohngebiet rund um die Brentanoschule Rödelheim parken sehr viele Berufspendler*innen. Es handelt sich um Arbeitnehmer*innen aus Groß-Gerau, Eschborn, dem Main-Taunus-Kreis, usw. Auch Reisende parken hier Ihren PKW und fahren mit dem Taxi zum Flughafen Frankfurt. Dadurch wird den Bewohnern sehr viel Parkraum weggenommen. Daher wären Bewohnerparkausweise innerhalb folgender Grenzen angebracht: Westerbachstraße - Breitlacherstraße - Breidensteiner Weg - In der Au (einschließlich der vollständigen Straßen Strubbergstraße, Biedenkopfer Weg, Bottenhorner Weg, Lixfelder Weg und Breidensteiner Weg).
Einbahnstraßen Schild am Leisrain
Unsere Straße am Leisrain ist eine Einbahnstraße. Leider fahren regelmäßig Leute gegen die Fahrtrichtung, was an der Einmündung in die Straße am Leisrain zu Gefahrensituationen führt. Meiner Ansicht nach, würde ein zusätzliches einbahnstraßenschild bzw. entsprechende Durchfahrt verboten Schilder in der ersten Kurve (Nähe Hausnummer 40/42 für Klarheit bei Autofahrern sorgen, die auf dem verbreiterten Bürgersteig vor Hausnummer 40 parken (um z.B. Kinder zum dahinterliegenden Sportplatz zu bringen)
Bitte im Westen auch hundetütenspender aufstellen
Wir haben früher im Westend gewohnt und im grüneburgpark gab es überall Hundetütenspender. Jetzt wohnen wir in Höchst und mussten feststellen, dass es hier nirgendwo welche gibt. Weder im Stadtpark noch an der nidda oder am Main. Ich finde es unmöglich, dass es Tüten nur in den puschen Vierteln gibt. Und eine Folge davon ist, dass wirklich überall Hundescheisse herum liegt. Wir haben selbst einen Hund und nehmen zwar immer Tüten mit aber viele machen dies leider nicht.
Laternen an der Nidda
Der Niddapark zählt zu einem Erholungsgebiet für Tiere und Menschen, so kann ich verstehen, dass es nicht in dem ganzen Gebiet beleuchtet ist zum Schutz der Natur und Tiere. Jedoch frage ich mich schon seit Jahren, warum an der Nidda keine Laternen stehen? Gerade im Winter, wenn es um 5 dunkel ist können hier Menschen schwer mit dem Fahrrad oder zur Fuß lang (zumindest nicht sicher). Denn erstens zur eigenen Sicherheit ist es schön, wenn das Stück zumindest von Ecke Berkersheim bis Höchst beleuchtet ist sondern auch, dass nicht ein Radfahrer einen Fußgänger überfährt, weil dieser nicht gesehen wurde. Als Kompromiss wenigstens an den öfter besuchten Stellen der Nidda zwischen Heddernheim und Rödelheim.
Beleuchtung an der Nidda
Da der Niddapark ein Naherholungsgebiet ist, ist es verständlich, dass zum Schutz der Tiere und Natur nicht überall Laternen stehen können. Doch wäre es super, wenn zumindest die Wege an der Nidda beleuchtet sein könnten (zumindest an den meist befahrenen Stellen zwischen Heidenheim und Rödelheim). So würden sich auch zu der Jahreszeit mehr Leute dort aufhalten ohne von anderen Radfahrern umgefahren zu werden da sie nicht gesehen werden und die Leute würde sich wieder sicherer fühlen.
Fairness für alle Frankfurter
Ich weiß nicht mal, ob das die richtige Plattform ist - aber ich muss meinem Kummer irgendwie Kundtun. In letzter Zeit bekomme ich mehr und mehr den Eindruck, dass sich um Stadtteile/Bürger unterschiedlich stark bemüht wird. So stelle ich mir immer öfter die Frage, wie es sein Kann, das Menschen die mitten in Frankfurt leben, Nachts eine 30iger Zone auf Hauptverkehrsadern durchsetzen können und im gleichen Zeitraum Menschen, die an Autobahnen leben, die Umstellung des Tempolimits von 100 auf uneingeschränkt erdulden müssen? Dies ist insbesondere im Sommer der Fall wo Motorräder und Sportwagen Nachts richtig über die Autobahn knarren, wirklich störend. Im Gegenzug werde ich um 23 Uhr mit Tempo 45 geblitzt, wenn ich auf der Eschersheimer Landstraße nach Hause fahre. Kurioserweise wurde vor wenigen Jahren eine Lärmschutzwand an der A648 ab dem Nordwestkreuz gebaut - nur hört die direkt nach dem Nordwestkreuz auf, so dass mehrere Siedlungen (alles zwischen Siegenerstraße und Dunantring) sowie der Stadtpark in Sossenheim noch den vollen Lärm der Autobahn ohne Templomit abbekommen. Dies ist nur ein persönliches Beispiel - allerdings greif ich mir schon an den Kopf - wenn ich lese, wie viel für "Schöner Frankfurt" oder das Gallus ausgegeben wird und für die Stadtteile am Rande der Stadt liegen, einfach gar nichts mehr von Frankfurt haben. Es ist wirklich unfair wie stiefmütterlich Sossenheim behandelt wird. Ein Stadtteil, das mehrere soziale Brennpunkte (Dunantring, Tonisender/Carlsonnsenschein-str.) beinhaltet ohne eigene Polizeistation - ja ohne wirklich spürbare Polizeipräsenz. Die Stadtpolizei vermisse ich eigentlich jeden morgen beim Zubringer der A648 nach Eschborn wird notorisch über rot gefahren (der Blitzer würde sich wohl nach einem Morgen amortisieren) - derzeit ersetzt das morgendliche Hubkonzert meinen Wecker. Ich wünsche mir einfach nur mehr Fairness für Sossenheim. Wir sind genauso Menschen wie jene im Nordend und wünschen uns auch mehr Ruhe, Fahrradwege, ÖPNV und Grünflächen in der Stadt. Aber wenn man immer nur zusehen muss, wie andere Stadtteile/Bürger bevorzugt werden, frustet das mit der Zeit. Leider bin ich mir auch bewußt, dass ich wohl keine 200 Stimmen auf einer kaum belebten Seite erhalten werde, dennoch hoffe ich, dass ich vielleicht einen Verantwortlichen zum Nachdenken bekomme. Euer Samuel