Supermarkt im Frankfurter Bogen

Antrag vom 28.05.2010, OF 964/10

Betreff:

Supermarkt im Frankfurter Bogen

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat wird gemäß Geschäftsordnung der Ortsbeiräte aufgefordert, in Verbindung mit den zuständigen Stellen dafür Sorge zu tragen, daß bei den sich leider noch immer hinziehenden Gesprächen und Verhandlungen mit Investoren des Supermarktes im Frankfurter Bogen darauf geachtet wird, daß neben einer baldigen Umsetzung des Vorhabens auch auf akzeptable Rahmenbedingungen geachtet wird.

Diese sind insbesondere:

1. ein mittelgroßer Vollsortimenter mit einer Verkaufsfläche von bis zu 2.000 qm.
2. sowie ein Discounter mit einer Verkaufsfläche von bis zu 1.000 qm.
3. weitere passende Flächen z.B. für nicht-störendes Gewerbe, Ladengeschäfte, Gastronomie, Ärzte, Betreuungseinrichtungen für Kinder und Jugendliche, usw.
4. eine geeignete Verkehrserschließung des Anwesens insgesamt, auch bereits in der Bauphase.

Die entsprechenden Erkenntnisse der Schulwegsicherungskommission aus dem fast fertigen Bau des Supermarktes im benachbarten Frankfurter Berg an der Homburger Landstraße/Ecke Berkersheimer Weg sollen berücksichtigen werden. Auf die benachbarten Schulen (Liesl-Oestreicher-Schule sowie Carlo-Mierendorff-Schule) soll weitgehend Rücksicht genommen werden. Auch der ruhende Verkehr soll optimal gestaltet werden.

1. umweltfreundliche, nicht störende Haus- und Gebäudetechnik ist vorzusehen und sofern Wohnungen

gebaut werden, sollte zeitgemäßer, hochwertiger und gepflegter Wohnraum entstehen.

1. barrierefreie Bauausführung.

Begründung:

Zu große Einzelhandelsflächen könnten sich nicht vorteilhaft für den Stadtteil, die Anwohner und die Verkehrsverhältnisse vor Ort auswirken, sodaß dies möglichst zu vermeiden ist. Mittelgroße Flächen lassen dagegen Nachhaltigkeit erhoffen.

Bereits der Bebauungsplan für das Neubaugebiet Frankfurter Bogen sparte leider von Anfang an Planungen für die Verkehrserschließung weitestgehend aus. Die Verkehrserschließungsmöglichkeiten des Neubaugebietes waren zudem von vornherein eng begrenzt durch die A661, die Karl-Kirchner-Siedlung, das Wohngebiet an der Wolfsweide und die Justizvollzugsanstalten.

Beratung im Ortsbeirat: 10