Baulicher Zustand der Maybachbrücke (Baujahr 1972) und Hochstraße Rosa-Luxemburg-Straße in Ginnheim (Baujahr 1974)
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Antrag fordert Auskunft über den baulichen Zustand der Maybachbrücke und der Hochstraße Rosa-Luxemburg-Straße aufgrund der erhöhten Einsturzgefahr. Dies ist besonders wichtig, um die Sicherheit und den Verkehrsfluss in der Region dauerhaft zu gewährleisten.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
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Maybachbrücke — 12 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 12.10.2026.
- U8 im 10-Minuten-Takt12.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Unterführung am Eschersheimer Friedhof – Fahrrad- und Fußweg trotz Bauarbeiten frei halten24.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Verkehrsberuhigte Zone in der Lindenau einrichten24.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Maybachbrücke per E-MailFragen an den Magistrat
Durch den plötzlichen notwendig gewordenen Abriss wegen Einsturzgefahr der Omegabrücke in Griesheim (Baujahr 1973), nachdem bei Routinekontrollen Risse in der Bausubstanz gefunden wurden, ergeben sich Fragen zum Zustand der großen Verkehrsbrücken im Ortsbezirk 9.
Der Magistrat wird daher um Auskunft zu folgenden Fragen gebeten:
- Wann waren die letzten Routinekontrollen mit Messungen zur Standsicherheit der Brücken?
- Welche Ergebnisse liegen vor?
- Wie lange ist der ermittelte Zeitkorridor bis zur nächsten grundlegenden und erforderlichen Sanierung?
Da beide Bauwerke Bestandteile von Hauptverkehrswegen sind, haben sie eine große Bedeutung für den Verkehrsfluss durch die Stadtteile.
Die neue S-Bahn-Station "Eschersheim" ist ausschließlich nur über die Zugänge von der Maybachbrücke erreichbar.
Begründung
Durch den plötzlichen notwendig gewordenen Abriss wegen Einsturzgefahr der Omegabrücke in Griesheim (Baujahr 1973), nachdem bei Routinekontrollen Risse in der Bausubstanz gefunden wurden, ergeben sich Fragen zum Zustand der großen Verkehrsbrücken im Ortsbezirk 9. Da beide Bauwerke Bestandteile von Hauptverkehrswegen sind, haben sie eine große Bedeutung für den Verkehrsfluss durch die Stadtteile. Die neue S-Bahn-Station "Eschersheim" ist ausschließlich nur über die Zugänge von der Maybachbrücke erreichbar.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 27. September 2023OFOF 590/9Baulicher Zustand der Maybachbrücke (Baujahr 1972) und Hochstraße Rosa Luxemburg Straße in Ginnheim (Baujahr 1974)Ortsbeiratsantrag · SPD
- 12. Oktober 2023Sie sind hierVV 770Baulicher Zustand der Maybachbrücke (Baujahr 1972) und Hochstraße RosaLuxemburgStraße in Ginnheim (Baujahr 1974)Anfrage
- 9. Februar 2024STST 338Baulicher Zustand der Maybachbrücke (Baujahr 1972) und Hochstraße RosaLuxemburgStraße in Ginnheim (Baujahr 1974)Stellungnahme
- 8. März 2024STST 505Planungen für die Sanierung der Maybachbrücke vorstellenStellungnahme
- 16. Februar 2026OFOF 1196/9Planungen zu Neubau/Sanierung der MaybachbrückeOrtsbeiratsantrag · FDP
- 19. Februar 2026OMOM 8079Planungen zu Neubau/Sanierung der MaybachbrückeDirektanregung
- 4. September 2026Antwort des Magistrats · nach 153 WochenSTST 1297Planungen zu Neubau/Sanierung der MaybachbrückeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Mit einer Anfrage verlangt der Ortsbeirat vom Magistrat schriftlich Auskunft. Die zuständigen Ämter erarbeiten eine Stellungnahme. Der Magistrat muss innerhalb von zwölf Wochen antworten — sonst kommt die Anfrage erneut auf die Tagesordnung des Ortsbeirats.
- 1Ortsbeirat beschließt Anfrage
- 2direkt an den Magistrat
- 3Ämter erarbeiten Stellungnahme
- 4Magistrat antwortet (12 Wochen)
Frist: 12 Wochen