Fragen zur Gleiserweiterung zwischen Eschersheim und Ginnheim

Auskunftsersuchen vom 05.10.2006, V 151

entstanden aus Vorlage: OF 170/9 vom 04.10.2006

Betreff:

Fragen zur Gleiserweiterung zwischen Eschersheim und Ginnheim

Vorgang:

Planänderungsverfahren zur Gleiserweiterung 2006

Wir fragen den Magistrat:

1. Werden die S-Bahn-Gleise so gebaut, dass sie auch für Fernzüge und Güterverkehr benutzt werden können? Wenn ja, ist es möglich, dass auf den S-Bahn-Gleisen Fern- und Güterzüge fahren? 2.
   • a)Wird nach der Gleiserweiterung überprüft, wie viele Güterzüge auf dem Streckenabschnitt zwischen Eschersheim und Ginnheim fahren? Wenn ja, wer überprüft das? Werden die Zahlen veröffentlicht?
   • b)Was passiert, wenn tags oder nachts mehr Güterzüge als in der Prognose des Planänderungsverfahrens fahren? (Tags 14, nachts 45)
2. Der Planfall gilt für das Jahr 2015 (Bd. 4, Seite 20). Dürfen danach die Fernbahnstrecken entsprechend ihrer Kapazität benutzt werden?
3. Durch die geänderten Planungen entstehen bei der Verwirklichung des Vorhabens höhere Kosten. Gibt es eine Kosten-Nutzen-Schätzung? Wenn ja, kann sie den Ortsbeiratsfraktionen zur Verfügung gestellt werden?
4. Welche Nord-Südachsen gibt es für den europäischen Fern-Güterverkehr in Deutschland und welche Zugzahlen sind auf den einzelnen Strecken geplant? 6.
   • a)Wird Gefahrgütertransport durch Frankfurt geführt, auch wenn Frankfurt nicht der Ziel- oder Quellort ist?
   • b)Wie viele Gefahrgütertransporte wurden im Jahr 2005 über diese Strecke geführt? Wie hat sich die Anzahl gegenüber früheren Jahren geändert?
5. Bleibt der Verbindungsfußweg zwischen dem Tunnel in der Dreihäusergasse und dem Lachweg erhalten? Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9