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Sossenheim: Rad- und Fußwegeverbindungen nach Sulzbach endlich verbessern

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 6

Zusammenfassung

Es wird vorgeschlagen, die Unterführung unter der A 66 zwischen Sossenheim und Sulzbach fahrrad- und fußgängerfreundlicher zu gestalten. Dies ist notwendig, da die derzeitigen Bedingungen für Fußgänger und Radfahrer unzureichend sind. Das Ziel ist eine Verbesserung der Verkehrsanbindung für die Nutzer.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Status nicht sicher bestimmbar

Diese Vorlage stammt aus der vorherigen Wahlperiode. Aus den vorhandenen Daten lässt sich nicht zuverlässig erkennen, ob der für § 21 maßgebliche Beschluss schon vorlag.Warum?

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Anregung

Der Magistrat wird gebeten, gemeinsam mit der Gemeinde Sulzbach und in enger Abstimmung mit der RTW Planungsgesellschaft die Unterführung unter der A 66 zwischen Sossenheim und der Gemeinde Sulzbach endlich fahrrad- und fußgängerfreundlich wie folgt umzubauen:

  1. Anschlussstelle Sossenheim: Die Anschlussstelle in Frankfurt-Sossenheim mit der bestehenden Brücke über den Sulzbach soll an die (möglichst die gesamte Breite umfassende) Gitterbrücke angeschlossen werden.
  2. Die Unterführung: Die befahr- und begehbare Fläche der Unterführung soll mittels z. B. einer Gitterbrücke anstelle des vorhandenen schmalen Gehwegs maximiert werden (wenn möglich über die gesamte Breite der Unterführung).
  3. Anschlussstelle Sulzbach: Die Anschlussstelle zur neuen Gitterbrücke auf Sulzbacher Gemarkung soll so umgebaut werden, dass sowohl die Steigungen für Fahrräder akzeptabel sind als auch die Unterführung selbst besser eingesehen werden kann. Eine Lösung sollte in enger Zusammenarbeit mit der Gemeinde Sulzbach herbeigeführt werden. Des Weiteren soll die Planung und Umsetzung der Unterführung und der beiden Anschlussstellen eng mit der RTW Planungsgesellschaft abgestimmt werden, die nordwestlich der Anschlussstelle Sulzbach ein Brückenbauwerk für die RTW-Trasse plant.

Begründung

Die Unterführung unter der A 66 zwischen Sossenheim und Sulzbach ist eine hochfrequentierte Verbindung zwischen dem östlichen Main-Taunus-Kreis und der Stadt Frankfurt, die sowohl zu Fuß als auch per Fahrrad von vielen Menschen täglich genutzt wird. Der momentane Zustand der Unterführung ist ungenügend: die Zufahrt von Sulzbacher Seite ist wenig einsichtig und sehr steil, die Unterführung an sich ist sehr schmal, sodass sich keine zwei Personen, die Fahrräder schiebend begegnen können. Der Ortsbeirat 6 hat nun schon mehrfach auf die schlechten Fuß- und Radwegeverbindungen zwischen Sossenheim und den angrenzenden Gemeinden hingewiesen, wurde bisher aber vonseiten des Magistrats nur vertröstet (bspw. mit den Stellungnahmen ST 845, ST 1264 und ST 487).

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

Der Weg dieser Vorlage

Am 26. Oktober 2021 richtete Ortsbeirat 6 diese Direktanregung an den Magistrat. Sie geht auf OF 414/6 zurück — Ortsbeiratsantrag von CDU, beschlossen am 8. März 2022. Der Magistrat antwortete am 14. Februar 2022 mit der Stellungnahme ST 353. Zwischen Einbringung und Antwort vergingen rund 16 Wochen.

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