Grünanlagen sind keine Fahrradschnellstraßen
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Fahrradschnellstraßen Vorgang: OM 1130/17 OBR 1; ST 702/17 Der Magistrat wird gebeten, die Magistratsanregung OM 1130 vom 17. Januar 2017 zu beantworten. Begründung: Mit der vorbezeichneten Magistratsanregung hat der Ortsbeirat den Magistrat um Maßnahmen zur Eindämmung bestimmter Nutzungskonflikte auf den Wegen innerhalb der Grünanlagen entlang des Anlagenrings gebeten. Mit seiner Stellungnahme ST 702 vom 10. April 2017 hat der Magistrat mitgeteilt, dass zur Klärung des Sachverhalts noch ämterübergreifender Abstimmungsbedarf bestehe. Der Ortsbeirat ist der Auffassung, dass ein Zeitraum von nunmehr fast sieben Monaten zur Klärung des Sachverhalts ausreichend ist.
Inhalt
Antrag vom 02.08.2017, OF 361/1
Betreff: Grünanlagen sind keine Fahrradschnellstraßen Vorgang: OM 1130/17 OBR 1; ST 702/17 Der Magistrat wird gebeten, die Magistratsanregung OM 1130 vom 17. Januar 2017 zu beantworten.
Begründung: Mit der vorbezeichneten Magistratsanregung hat der Ortsbeirat den Magistrat um Maßnahmen zur Eindämmung bestimmter Nutzungskonflikte auf den Wegen innerhalb der Grünanlagen entlang des Anlagenrings gebeten. Mit seiner Stellungnahme ST 702 vom 10. April 2017 hat der Magistrat mitgeteilt, dass zur Klärung des Sachverhalts noch ämterübergreifender Abstimmungsbedarf bestehe. Der Ortsbeirat ist der Auffassung, dass ein Zeitraum von nunmehr fast sieben Monaten zur Klärung des Sachverhalts ausreichend ist.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 2. Januar 2017OFOF 203/1Grünanlagen sind keine FahrradschnellstraßenOrtsbeiratsantrag · FDP
- 17. Januar 2017OMOM 1130Grünanlagen sind keine FahrradschnellstraßenDirektanregung
- 10. April 2017STST 702Grünanlagen sind keine FahrradschnellstraßenStellungnahme
- 2. August 2017Sie sind hierOFOF 361/1Grünanlagen sind keine FahrradschnellstraßenOrtsbeiratsantrag · FDP
- 22. August 2017OMOM 2028Grünanlagen sind keine FahrradschnellstraßenDirektanregung
- 22. September 2017STST 1954Grünanlagen sind keine FahrradschnellstraßenStellungnahme
- 2. November 2017OMOM 2311Radspur/Schutzstreifen auf dem Anlagenring einrichtenDirektanregung
- 10. November 2017STST 2223Grünanlagen sind keine FahrradschnellstraßenStellungnahme
- 28. November 2017OMOM 2466Fahrradstreifen ObermainanlageDirektanregung
- 8. Juni 2018Antwort des Magistrats · nach 75 WochenSTST 1032Fahrradstreifen ObermainanlageStellungnahme
- 24. Juli 2018OFOF 251/4Erneut: Schutzstreifen fürs Radfahren auf der ObermainanlageOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 7. August 2018OMOM 3423Erneut: Schutzstreifen für das Radfahren auf der ObermainanlageDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme