a) Luftverunreinigung durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet b) Die Gesundheitsrisiken durch Flugzeugabgase müssen detailliert ermittelt werden!
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Thema Verkehr und Straße verfolgenInhalt
Vortrag des Magistrats vom 06.06.2011, M 107
Betreff:
a) Luftverunreinigung durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet b) Die Gesundheitsrisiken durch Flugzeugabgase müssen detailliert ermittelt werden! Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 13.12.2001, § 1674 (NR 297 und NR 350)
- Die mit Beschluss vom 13.12.2001, § 1674, Abschnitt III, Punkt 3, beschlossene jährliche Berichtspflicht des Magistrats wird aufgehoben.
- Die Berichte sind zukünftig im 5-Jahresabstand der Stadtverordnetenversammlung vorzulegen. Begründung: Mit der Anlage zum Bericht B 163 vom 05.03.2010 hat der Magistrat detailliert zum Thema "Flugverkehr und Luftqualität im Rhein-Main-Gebiet" berichtet. Die umfangreiche Auswertung zu Luftschadstoffemissionen und -immissionen kann weiterhin unter www.nachbar-flughafen.frankfurt.de heruntergeladen werden. Der Erhebungszyklus für das Hessische Emissionskataster beträgt in der Regel sechs Jahre. Im Vergleich zur Datengrundlage, die in den B 163 eingeflossen ist, liegen aktuell nur neue Emissionsdaten für die Emittentengruppe Industrie vor. Immissionsseitig könnten derzeit nur die Daten für das Jahr 2009 ergänzt werden. Zwischenzeitlich verweist der Magistrat auf die Veröffentlichungen des Hessischen Landesamtes für Umwelt und Geologie (HLUG) und der Fraport AG. - Das HLUG veröffentlicht unter www.hlug.de/start/luft/emissionskataster.html das Emissionskataster von Hessen. Unter www.hlug.de/start/luft/messnetzberichte.html können die Berichte aus dem Hessischen Luftmessnetz abgerufen werden. - Die Fraport AG veröffentlicht ihre lufthygienischen Jahresberichte unter www.fraport.de/cms/umwelt/rubrik/2/2428.luft.htm. Eine komplette Überarbeitung des Berichts ist erst dann sinnvoll, wenn sowohl bei den Emissionen als auch bei den Immissionen neues Datenmaterial zur Verfügung steht. Die jährliche Berichtspflicht wird daher aufgehoben und dem Magistrat stattdessen auferlegt, zukünftig alle fünf Jahre zu berichten.Nebenvorlage: Antrag vom 10.08.2011, NR 58
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. März 2010BB 163a) Luftverunreinigung durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet b) Die Gesundheitsrisiken durch Flugzeugabgase müssen detailliert ermittelt werden!Magistratsbericht
- 6. Juni 2011Sie sind hierMM 107a) Luftverunreinigung durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet b) Die Gesundheitsrisiken durch Flugzeugabgase müssen detailliert ermittelt werden!Magistratsvortrag
- 10. August 2011NRNR 58Erhebungszeiträume von stofflichen FlugverkehrsemissionenSTVV-Antrag · SPD
- 2. März 2015BB 90a) Luftverunreinigung durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet b) Die Gesundheitsrisiken durch Flugzeugabgase müssen detailliert ermittelt werden!Magistratsbericht
- 2. März 2020BB 91a) Luftverunreinigung durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet b) Die Gesundheitsrisiken durch Flugzeugabgase müssen detailliert ermittelt werden!Magistratsbericht
- 21. März 2025Antwort des Magistrats · nach 785 WochenBB 120a) Luftverunreinigung durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet b) Die Gesundheitsrisiken durch Flugzeugabgase müssen detailliert ermittelt werden!Magistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine Beschlussvorlage, die der Magistrat der Stadtverordnetenversammlung vorlegt — für Angelegenheiten, die deren Zustimmung brauchen. Sie wird in Ausschüssen und im Plenum beraten, dann entscheidet die Stadtverordnetenversammlung.
- 1Magistrat legt Vortrag vor
- 2Ausschüsse beraten
- 3Plenum entscheidet
Beratungsverlauf13 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE, WBE und LINKE. gegen SPD und FREIE WÄHLER (= Ablehnung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. CDU, GRÜNE, SPD, LINKE., FDP, FREIE WÄHLER und Bunte zu 2. CDU, GRÜNE, SPD, LINKE., FDP, FREIE WÄHLER und Bunte
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: CDU und GRÜNE gegen SPD und LINKE. (= Ablehnung); bei Enthaltung FREIE WÄHLER
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD, FDP und FREIE WÄHLER gegen FAG (= Ablehnung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. CDU, GRÜNE und FDP gegen SPD, LINKE. und Bunte (= Ablehnung) zu 2. CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE. und Bunte (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: FREIE WÄHLER (M 107 = Enthaltung, NR 58 = Annahme) REP (M 107 = Annahme, NR 58 = Ablehnung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: zu 1. CDU, GRÜNE und FDP gegen SPD, LINKE., FREIE WÄHLER, Bunte und Stadtv. Dr. Dr. Rahn (= Ablehnung) zu 2. zu a) CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE., FREIE WÄHLER und Bunte (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD und FDP gegen LINKE. (= Ablehnung)