Hausen
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen· letzte 12 Monate
7Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
- ›U-Bahn-Haltestelle „Industriehof“ sicherer machen
- ›Wartehalle für Bushaltestelle „Große Nelkenstraße“
- ›Wartehalle für Bushaltestelle „Große Nelkenstraße“
- ›U-Bahn-Haltestelle „Industriehof“ für steigende Schüler:innenzahlen fit machen
- ›Sicherheit und Barrierefreiheit für Busnutzer*innen (RMV) am Westbahnhof gewährleisten
- ›Postdienstleistungen in der Thudichumstraße erhalten
- ›Postdienstleistungen in der Thudichumstraße erhalten
6Fahrradfahren
- ›Fahrradbügel in der Straße Am Hohen Weg
- ›Sichtbeziehungen im Hausener Brückweg verbessern
- ›Sichtbeziehungen im Hausener Brückweg verbessern
- ›Einbahnstraßen in Hausen für den Radverkehr in Gegenrichtung freigeben
- ›Einbahnstraßen in Hausen für den Radverkehr in Gegenrichtung freigeben
- ›Vorschläge für besseren Fuß- und Radverkehr im Ortsbezirk 7
4Verkehr und Straße
4Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Eine seniorengerechte Bank für Hausen
- ›Gutachten und Perspektive des alten Friedhofs in Hausen dem Ortsbeirat zur Kenntnis geben
- ›Gutachten und Perspektive des Alten Friedhofs in Hausen dem Ortsbeirat zur Kenntnis geben
- ›Beteiligungsverfahren zur Offenlage des Flächennutzungsplans - Umwidmung von landwirtschaftlicher Fläche im Außenbereich in ein Sondergebiet - Planung zur Ermöglichung der Ansiedlung eines Nahversorgungsmarktes
3Umwelt und Energie
- ›Maßnahmen gegen die großflächige Ausbreitung einer Kolonie der Tapinoma magnum in den Straßen Am Lohwald und Im Vogelsgesang
- ›Haushalt 2026 Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.04 Klimaschutz und Klimaanpassung Trinkwasserstationen im Ortsbezirk 7 einrichten
- ›Leben an der Nidda: Zugang zur Nidda im Zusammenhang mit dem Rückbau des Hausener Wehrs im Bereich des Treutengrabens planen
2Sicherheit
1Wohnen
Zuständiger Ortsbeirat
Hausen wird im Ortsbeirat 7 vertreten — dort stehen Sitzverteilung, Mitglieder und die nächsten Sitzungen.
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
Websites der Parteien im Stadtteil(5)
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Frankfurter Programm „Würde im Alter“ hier: Neufassung
Bericht des Magistrats vom 20.11.2023, B 438 Betreff: Frankfurter Programm "Würde im Alter" hier: Neufassung Vorgang: l. Beschl. d. Stv.-V. vom 12.05.2022, § 1595 - B 141/22 - Einleitung Das Frankfurt...
Stadtteile stärken, Einrichtungen der Grundversorgung für die Bürger erhalten
Auskunftsersuchen vom 07.09.2021, V 126 entstanden aus Vorlage: OF 52/7 vom 23.08.2021 Betreff: Stadtteile stärken, Einrichtungen der Grundversorgung für die Bürger erhalten Von ...
Erhalt der Filialen der Frankfurter Sparkasse in Praunheim und Hausen
Anregung an den Magistrat vom 07.09.2021, OM 614 entstanden aus Vorlage: OF 56/7 vom 07.09.2021 Betreff: Erhalt der Filialen der Frankfurter Sparkasse in Praunheim und Hausen De...
Stadtteile stärken, Einrichtungen der Grundversorgung für die Bürger erhalten
Antrag vom 23.08.2021, OF 52/7 Betreff: Stadtteile stärken, Einrichtungen der Grundversorgung für die Bürger erhalten Von der geplanten Schließung von 17 Filialen der Frankfurter Sparkass...
Seniorenparkplätze statt Altersdiskriminierung
Antrag vom 08.10.2020, OF 534/7 Betreff: Seniorenparkplätze statt Altersdiskriminierung Menschen mit Beschränkung ihrer körperlichen Mobilität - meist ältere - können durch unabhängige Nut...
Wohnungsbestand in Hausen und Praunheim
Stellungnahme des Magistrats vom 24.06.2019, ST 1193 Betreff: Wohnungsbestand in Hausen und Praunheim Dem Magistrat ist die Zahl der Mietwohnungen nicht bekannt. Ausweislich der Erhebung des...
Seniorenticket sollte keine Mogelpackung sein!
Anregung an den Magistrat vom 22.01.2019, OM 4143 entstanden aus Vorlage: OF 335/7 vom 07.01.2019 Betreff: Seniorenticket sollte keine Mogelpackung sein! Der Magistrat wird geb...
Seniorenticket sollte keine Mogelpackung sein!
Antrag vom 07.01.2019, OF 335/7 Betreff: Seniorenticket sollte keine Mogelpackung sein! - Der Magistrat wird gebeten, die Einführung eines Seniorentickets nach dem Vorbild des Schülerticke...
Ideen
Alt-Hausen: Tempo-30-Zone ist keine Fomel-1 Strecke - Kinder und Schüler mit zwei einfachen Maßnahmen wirksam schützen
Nachdem man von der zweispurigen A66-Zubringerstraße "Am Industriehof" am Studentenwohnheim Friedrich-Dessauer-Haus rechts auf die Friedrich-Wilhelm-von-Steuben-Straße nach Alt-Hausen abbiegt, denkt sich der ein oder andere Autofahrer: Die lange Gerade vor mir ist die perfekte Rennstrecke (siehe erstes Foto)! - Ist sie natürlich nicht, denn hier wohnen und spielen Kinder, es ist ein Schulweg zur Kerschensteiner Grundschule und es ist sowieso auch Tempo-30-Zone. Scheinbar kümmert die Zone jedoch nur wenige, häufig wird hier mit laut heulendem Motor einfach aufs Gas getreten. Für ein Kind oder einen unachtsamen Passanten könnte es dann zu spät sein. Daher schlagen wir zwei einfache Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung vor: 1) ein simples Zone-30 Schild zusätzlich: Ein weiteres Tempo-30 Schild auf der anderen, linken Straßenseite an der Einfahrt in die FWvSt-Straße. Das ist dann viel besser zu sehen als das bisherige Schild, das lange im toten Winkel der spitzwinkligen Kurve rechts der Fahrer liegt. Es handelt sich um eine Einbahnstraße, daher machen Schilder auf beiden Seiten Sinn. Das benötigte Schild kann an einem bestehenden Laternenpfahl befestigt werden (siehe Karte mit der roten "30" eingezeichnet). Kosten: Ein Schild anbringen. 2) eine Fahrbahnschwelle für alle, die das Schild übersehen haben: Ein Stück die Straße herunter sollte eine moderate Fahrbahnschwelle angebracht werden, um zur Einhaltung der Geschwindigkeit zu motivieren. Diese kann zwischen zwei gegenüberliegenden Straßenbäumen platziert werden ohne Parkende zu behindern (siehe zweites Foto, roter Balken). Kosten: Eine einfache Schwelle herstellen (ggfs eine weitere ein Stück die Straße runter). Auf diese Weise halten sich potenzielle Raser dann doch notgedrungen an die bestehende Geschwindigkeitsbegrenzung und Kinder, Schüler sowie andere Passanten leben sicherer in Alt-Hausen. Schaut Euch die Situation gerne auch selbst an. Ich freue mich über Euren Zuspruch, so dass die Stadt diese Maßnahmen realisieren kann!
Bewohnerparken Wohngebiet Am Lohwald
Seit Markierung der erlaubten Parkflächen stehen in dem verkehrsberuhigten Bereich im Wohngebiet "Am Lohwald" nicht mehr ausreichend Parkplätze für das Wohngebiet zur Verfügung. Dies hat zur Folge, dass verstärkt auch in nicht gekennzeichneten Bereichen (z.B. dem Wendekreisel) geparkt wird. Dadurch werden die Zufahrtswege für Rettungsfahrzeuge und die Müllabfuhr zugeparkt. Bei genauerer Betrachtung der geparkten Fahrzeuge fällt auf, dass ein Großteil der Fahrzeuge Ortsfremden zuzuordnen sind, die die anliegenden Kleingärten nutzen oder im Umfeld arbeiten. Die Einführung des Bewohnerparkens könnte hier Abhilfe schaffen.
Schaffung von Einkaufsmöglichkeiten im Industriehof
Im Industriehof sollte ein kleiner Supermarkt eröffnet werden, da im nahen Umfeld ledig eine Bäckerei bzw. eine Filiale einer Bäckerei sowie ein Getränkehandel vorherrscht. Die nächsten Einkaufsmöglichkeiten bestehen in der Leipziger Straße, Große Nelkenstraße oder in Rödelheim, wodurch die Einkäufe (gerade größere Einkäufe) nur mit dem Auto, der U-Bahn oder dem Bus zu bewältigen sind.