PAR 388 2026§ 388KENNTNIS ZWISCHEN
Größere Umweltschäden und Naturzerstörung durch Regionaltangente Ost Variante 1 und 2 als durch den Autobahnbau Riederwaldtunnel
Beschluss zuB_184_2026Gremium
Ausschuss für Mobilität
Sitzung
1
Beschlussdatum
21. September 2026
Gremiensitzung
21. September 2026
Zusammenfassung
Die vorliegende Machbarkeitsstudie zur Regionaltangente Ost ist derzeit noch nicht abgeschlossen. Der Magistrat wird berichten, sobald belastbare Ergebnisse vorliegen, um die Auswirkungen auf die Umwelt und die Natur zu bewerten.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Beschluss
Die Vorlage B 184 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)