Gleisausbau der Main-Weser-Strecke hier: Fragen zur Durchführung

Auskunftsersuchen vom 06.06.2002, V 578

entstanden aus Vorlage: OF 461/9 vom 16.05.2002

Betreff:

Gleisausbau der Main-Weser-Strecke hier: Fragen zur Durchführung

Vorgang:

OF 428 OBR 9; OF 455 OBR 9

Der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zur Beantwortung an die Deutsche Bahn AG weiterzuleiten:

1. Werden die Unterführungen Woogstraße/Am Ginnheimer Wäldchen und Reichelstraße während der Bauarbeiten zeitweise komplett gesperrt sein? Wenn ja, wie lange ungefähr?
2. Aus welchen Gründen werden die Lärmschutzwände nicht zwischen den Fernverkehrsgleisen einerseits und den (Ginnheim zugewandten) S-Bahngleisen andererseits errichtet?
3. Wie werden im Bereich der Unterführung Reichelstraße zukünftig die Gleise gegen unbefugtes Betreten (z.B. durch Kinder) in Richtung Niddapark geschützt?
4. Werden die Unterseiten von den über die Gleise führenden Brücken mit lärmabsorbierenden Maßnahmen bearbeitet? Wenn ja, welche?

Begründung:

Es hat sich gezeigt, dass Lärmschutzwände waagerecht abgestrahlten Lärm absorbieren. Nach oben abgestrahlten Lärm jedoch wird unter darüberführenden Brücken reflektiert und über Lärmschutzwälle hinweggeleitet.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9