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Gleisausbau der Main-Weser-Strecke hier: Fragen zur Durchführung

Vorlagentyp: OFCDU
18 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen

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Begründung

E s hat sich gezeigt, dass Lärmschutzwände waagerecht abgestrahlten Lärm absorbieren. Nach oben abgestrahlten Lärm jedoch wird unter darüberführenden Brücken reflektiert und über Lärmschutzwälle hinweggeleitet. Antragstellende Fraktion: CDU Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 9 Beratungsergebnisse: 12. Sitzung des OBR 9 am 06.06.2002, TO I, TOP 7 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 1272 2002 Anregung an den Magistrat OM 1273 2002 Auskunftsersuchen V 578 2002 Auskunftsersuchen V 579 2002

  1. Die Vorlage B 389 dient zur Kenntnis.
  2. Die Vorlage OF 427/9 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass 1. die Vorlage als Anregung an den Magistrat beschlossen wird; 2. die ersten drei Absätze als Begründung angefügt werden; 3. der Satz "B 380 wird als Zwischenbericht zur Kenntnis genommen" gestrichen wird; 4. folgender Punkt angefügt wird: "Nach dem o.a. Artikel der Frankfurter Rundschau "Wenn die Bremse flüstert" entsteht der Lärm bei Schienenfahrzeugen hauptsächlich durch die Rollgeräusche. Laute Geräusche entstehen durch so genannte Unrundungen, die Waggons fangen an zu vibrieren. Die neuen Bremsbeläge - Kunststoff statt Grauguss - würden die Räder nicht mehr so stark aufriffeln. Es ist sinnvoll, Lärm möglichst gar nicht erst entstehen zu lassen. Davon würden auch die Menschen auf Balkon, im Garten und beim Spazierengehen profitieren. Setzt sich der Magistrat dafür ein, dass die Bundesregierung die Umrüstung von Güterwaggons mit Flüsterbremsen unterstützt? Wenn nein, warum nicht?"
  3. Die Vorlage OF 428/9 wird durch die Annahme der Vorlage OF 462/9 für erledigt erklärt.
  4. Die Vorlage OF 455/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.
  5. Die Vorlage OF 461/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.
  6. Die Vorlage OF 462/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: zu
  7. Annahme bei Enthaltung GRÜNE zu
  8. Einstimmige Annahme zu
  9. Einstimmige Annahme zu
  10. Annahme bei Enthaltung CDU, SPD und FDP zu
  11. Annahme bei Enthaltung GRÜNE zu
  12. Annahme bei Enthaltung GRÜNE

Inhalt

Antrag vom 16.05.2002, OF 461/9

Betreff:

Gleisausbau der Main-Weser-Strecke hier: Fragen zur Durchführung

Vorgang:

OF 428 OBR 9; OF 455 OBR 9

Der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zur Beantwortung an die Deutsche Bahn AG weiterzuleiten:

  1. Werden die Unterführungen "Woogstraße"/"Am Ginnheimer Wäldchen" und "Reichelstraße" während der Bauarbeiten zeitweise komplett gesperrt sein? Wenn ja: wie lange ungefähr?
  2. Aus welchen Gründen werden die Lärmschutzwände nicht zwischen den Fernverkehrsgleisen einerseits und den (Ginnheim zugewandten) S-Bahn-Gleisen andererseits errichtet?
  3. Wie werden im Bereich der Unterführung "Reichelstraße" zukünftig die Gleise gegen unbefugten Betreten (z.B. durch Kinder) in Richtung Niddapark geschützt?
  4. Werden die Unterseiten von den über die Gleise führenden Brücken mit lärmabsorbierenden Maßnahmen bearbeitet? Welche?

Begründung:

E s hat sich gezeigt, dass Lärmschutzwände waagerecht abgestrahlten Lärm absorbieren. Nach oben abgestrahlten Lärm jedoch wird unter darüberführenden Brücken reflektiert und über Lärmschutzwälle hinweggeleitet.

Antragstellende Fraktion: CDUZuständige Ortsbeiräte: 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 16. Mai 2002Sie sind hier
    OFOF 461/9Gleisausbau der Main-Weser-Strecke hier: Fragen zur Durchführung
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 6. Juni 2002VV 578Gleisausbau der Main-Weser-Strecke hier: Fragen zur DurchführungAnfrage
  3. 16. September 2002Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 1662Gleisausbau der Main-Weser-Strecke, hier. Fragen zur DurchführungStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 12 · 06.06.2002
TO I, TOP 7
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 1272 2002 Anregung an den Magistrat OM 1273 2002 Auskunftsersuchen V 578 2002 Auskunftsersuchen V 579 2002 1. Die Vorlage B 389 dient zur Kenntnis. 2. Die Vorlage OF 427/9 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass 1. die Vorlage als Anregung an den Magistrat beschlossen wird; 2. die ersten drei Absätze als Begründung angefügt werden; 3. der Satz "B 380 wird als Zwischenbericht zur Kenntnis genommen" gestrichen wird; 4. folgender Punkt angefügt wird: "Nach dem o.a. Artikel der Frankfurter Rundschau "Wenn die Bremse flüstert" entsteht der Lärm bei Schienenfahrzeugen hauptsächlich durch die Rollgeräusche. Laute Geräusche entstehen durch so genannte Unrundungen, die Waggons fangen an zu vibrieren. Die neuen Bremsbeläge - Kunststoff statt Grauguss - würden die Räder nicht mehr so stark aufriffeln. Es ist sinnvoll, Lärm möglichst gar nicht erst entstehen zu lassen. Davon würden auch die Menschen auf Balkon, im Garten und beim Spazierengehen profitieren. Setzt sich der Magistrat dafür ein, dass die Bundesregierung die Umrüstung von Güterwaggons mit Flüsterbremsen unterstützt? Wenn nein, warum nicht?" 3. Die Vorlage OF 428/9 wird durch die Annahme der Vorlage OF 462/9 für erledigt erklärt. 4. Die Vorlage OF 455/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. 5. Die Vorlage OF 461/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. 6. Die Vorlage OF 462/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Enthaltung:
Grüne
zu 2)
Zustimmung:
Alle
zu 3)
Zustimmung:
Alle
zu 4)
Enthaltung:
CDUSPDFDP
zu 5)
Enthaltung:
Grüne
zu 6)
Enthaltung:
Grüne
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. Annahme bei Enthaltung GRÜNE zu 2. Einstimmige Annahme zu 3. Einstimmige Annahme zu 4. Annahme bei Enthaltung CDU, SPD und FDP zu 5. Annahme bei Enthaltung GRÜNE zu 6. Annahme bei Enthaltung GRÜNE

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