Lärmschutz beim Ausbau des 3. und 4. Gleises zwischen Frankfurt/West und Bad Vilbel Bericht des Magistrats vom 08.04.2002, B 389
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Antrag vom 22.04.2002, OF 427/9
Betreff:
Lärmschutz beim Ausbau des 3. und 4. Gleises zwischen Frankfurt/West und Bad Vilbel Bericht des Magistrats vom 08.04.2002, B 389
I m Bericht des Magistrats, B 389, wird zwar berichtet wie viele Güterzüge von montags bis freitags fahren. Über die Güterzüge, die am Wochenende und die Aufteilung zwischen Tag und nachts wird aber nichts mitgeteilt. Gerade nachts sind aber Lärmemissionen besonders störend und auch gesundheitsschädlich. Und Güterzüge sind besonders laut. Es wird zwar geschrieben, wo Lärmschutzwände hinkommen sollen. Verschwiegen wird aber in dem Bericht, dass diese Lärmschutzwände für viele Liegenschaften nicht ausreichen werden, um die Immissionsgrenzwerte einzuhalten. Für die Bauzeit wird zwar die Immissionsrichtwerte der Technischen Anleitung zum Schutz gegen Lärm erwähnt. Aber was das praktisch bedeutet und ob die Forderung nach Einhaltung dieser Werte durchgesetzt werden kann, geht aus dem Bericht nicht hervor.
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
B 389 wird als Zwischenbericht zur Kenntnis genommen.
Der Magistrat soll berichten:
Wie viele Güterzüge fahren zur Zeit am Samstag und Sonntag ?
Wie viele Züge fahren nachts - aufgeteilt in Güterzüge, S-Bahnen, Fernzüge ?
Wie viele Liegenschaften haben Anspruch auf Schallschutzfenster ?
Wie ist die praktische Vorgehensweise, damit der Anspruch verwirklicht werden kann ?
Wird auch nachts gebaut werden und wenn ja, in welchem Zeitraum ? Wieviel db darf der Baustellenlärm tags und nachts maximal erreichen? Was passiert bei Überschreitungen der Immissionsrichtwerte ?
Antragstellende Fraktion: GRÜNEHauptvorlage: Bericht des Magistrats vom 08.04.2002, B 389 Zuständige Ortsbeiräte: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 8. April 2002BB 389Ausbau des 3. und 4. Gleises der Main-Weser-Bahn hier: LärmschutzMagistratsbericht
- 22. April 2002Sie sind hierOFOF 427/9Lärmschutz beim Ausbau des 3. und 4. Gleises zwischen Frankfurt/West und Bad Vilbel Bericht des Magistrats vom 08.04.2002, B 389Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 6. Juni 2002OMOM 1272Lärmschutz beim Ausbau des 3. und 4. Gleises zwischen Frankfurt/West und Bad VilbelDirektanregung
- 25. September 2002Antwort des Magistrats · nach 24 WochenSTST 1715Lärmschutz beim Ausbau des 3. und 4. Gleises zwischen Frankfurt am Main - West und Bad VilbelStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. CDU, GRÜNE und PDS gegen SPD (= Beschlussfassung) zu 2. Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Annahme bei Enthaltung GRÜNE zu 2. Einstimmige Annahme zu 3. Einstimmige Annahme zu 4. Annahme bei Enthaltung CDU, SPD und FDP zu 5. Annahme bei Enthaltung GRÜNE zu 6. Annahme bei Enthaltung GRÜNE