Textorstraße zwischen Oppenheimer Landstraße und Brückenstraße in die Tempo-30-Zonen integrieren
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Stellungnahme des Magistrats befasst sich mit der Integration der Textorstraße in die Tempo-30-Zone. Dies soll geschehen, nachdem bestimmte Lichtsignalanlagen abgebaut werden. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den Verkehrsfluss zu verbessern.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Stegstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.05.2026.
- Sachsenhausen: Einbeziehung der Textorstraße westlich und östlich der Schweizer Straße in die jeweiligen Tempo30Zonen18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Möglichkeit zur Baumbepflanzung im Bereich der Gutzkowstraße zwischen Launitzstraße und Laubestraße in Sachsenhausen12.01.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Verkehrssituation Am Sandberg endlich verbessern24.01.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Stegstraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Zu 1. und 2.: Der Anregung, die Textorstraße zwischen Schweizer Straße und Brückenstraße in die Tempo 30-Zone zu integrieren, wird entsprochen, sobald die an der Stegstraße und Diesterwegstraße noch vorhandenen Lichtsignalanlagen abgebaut sind. Im Bereich der Lichtsignalanlagen sind außerdem bauliche Maßnahmen zur Reduzierung des Fahrbahnquerschnittes erforderlich. Der Anregung, die Textorstraße zwischen Oppenheimer Landstraße und Schweizer Straße in die Tempo 30-Zone zu integrieren, wird ebenfalls entsprochen, sobald die an der Textorstraße/Ecke Oppenheimer Landstraße befindliche Lichtsignalanlage abgebaut ist. Die bauliche Einengung des Knotenbereichs erfolgt im Rahmen der Umgestaltung der Textorstraße zwischen Oppenheimer Landstraße und Holbeinstraße, die im Zusammenhang mit dem Schulstandort der IGS-Süd steht (vergleiche Stellungnahme des Magistrats vom 15.06.2018, ST 1130).
Zu 3.: Der Anregung, die Diesterwegstraße zwischen Diesterwegplatz und Textorstraße für den Radverkehr in beiden Richtungen freizugeben, wird nach dem Abbau der Lichtsignalanlage an der Kreuzung Textorstraße/Diesterwegstraße entsprochen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 3. Mai 2017OFOF 441/5Tempo-30-Zonen um die TextorstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 19. Mai 2017OMOM 1643Tempo-30-Zonen um die TextorstraßeDirektanregung
- 22. September 2017STST 1948Tempo-30-Zonen um die TextorstraßeStellungnahme
- 15. Juni 2018STST 1130Tempo-30-Zonen um die TextorstraßeStellungnahme
- 14. Oktober 2020OFOF 1815/5Textorstraße zwischen Oppenheimer Landstraße und Brückenstraße in die Tempo-30-Zonen integrierenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 30. Oktober 2020OMOM 6854Textorstraße zwischen Oppenheimer Landstraße und Brückenstraße in die Tempo-30-Zonen integrierenDirektanregung
- 22. Februar 2021Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 199 WochenSTST 468Textorstraße zwischen Oppenheimer Landstraße und Brückenstraße in die Tempo- 30-Zonen integrierenStellungnahme
- 8. Januar 2026OFOF 1643/5Sachsenhausen: Einbeziehung der Textorstraße westlich und östlich der Schweizer Straße in die jeweiligen Tempo 30 ZonenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 23. Januar 2026OMOM 8062Sachsenhausen: Einbeziehung der Textorstraße westlich und östlich der Schweizer Straße in die jeweiligen Tempo30ZonenDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab