Grünflächen sowie Rad- und Fußverkehr in der Kirschwaldstraße vor Falschparken schützen
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Die Anregung betrifft Maßnahmen zum Schutz der Grünflächen sowie des Rad- und Fußverkehrs in der Kirschwaldstraße gegen Falschparken. Es wird vorgeschlagen, Falschparken durch Findlinge oder Baumstämme zu verhindern, um eine gefährliche Enge auf der Fahrbahn zu vermeiden und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
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Thema Fahrradfahren verfolgenAnregung
Der Magistrat wird gebeten, die Möglichkeiten für das Falschparken auf der Fahrbahn der Kirschwaldstraße einzuschränken. Dies könnte zum Beispiel durch das Positionieren von Findlingen oder Baumstämmen geschehen. Das Amt für Straßenbau und Erschließung als Flächeneigentümerin wird gebeten, sich dazu mit dem Grünflächenamt abzustimmen. Ziel ist es, die 4,25 Meter breite Fahrbahn der Kirschwaldstraße (Durchfahrt zu Turnverein/Gaststätte Jahnvolk) frei zu halten.
Eine Fahrbahnbreite von 4,25 Metern reicht nach Kenntnis des Ortsbeirats für die Durchfahrt von Rettungsdiensten aus und ermöglicht Begegnungsverkehr. Aktuell ist die Fahrbahn immer wieder stark eingeengt durch Pkws, die halb auf dem Asphalt und halb auf der Grünfläche vor den Kleingärten parken.
Begründung
Die Kirschwaldstraße ist ein wichtiger Durchgangsraum für viele Radfahrende und auch durch Fußverkehr zu den Parks und Spielplätzen gerade im Sommer sehr belebt. An einigen Stellen wird sie durch rücksichtsloses Parken immer wieder stark eingeengt, was im Begegnungsverkehr zu gefährlichen Situationen führen kann. Angesichts der vorhandenen guten Parkmöglichkeiten an beiden Enden der Straße scheint die Umsetzung unproblematisch.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 24. August 2024OFOF 801/9Grünflächen sowie Rad- und Fußverkehr in der Kirschwaldstraße vor Falschparken schützenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 5. September 2024Sie sind hierOMOM 5848Grünflächen sowie Rad- und Fußverkehr in der Kirschwaldstraße vor Falschparken schützenDirektanregung
- 24. Januar 2025STST 160Grünflächen sowie Rad- und Fußverkehr in der Kirschwaldstraße vor Falschparken schützenStellungnahme
- 4. Februar 2025OFOF 931/9RE: Verkehrssicherheit in der Kirschwaldstraße gewährleistenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 20. Februar 2025OMOM 6565RE: Verkehrssicherheit in der Kirschwaldstraße gewährleistenDirektanregung
- 23. Juni 2025Antwort des Magistrats · nach 43 WochenSTST 984RE: Verkehrssicherheit in der Kirschwaldstraße gewährleistenStellungnahme
- 18. August 2025OFOF 1059/9Verkehrssicherheit in der Kirschwaldstraße IIIOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats