Direkte Fuß- und Radwegverbindung zwischen Schönhofviertel und Westbahnhof schaffen

1. Der Magistrat wird gebeten zur OM 7529 zeitnah zu beantworten und die Ortsbeiräte 2 und 7 über das Ergebnis der bei der Deutschen Bahn AG angefragten Stellungnahme zu einer Gleisüberführung zwischen Brigitte-Frauendorf-Straße und dem Kreuzungspunkt der Verlängerungen von Solmsstraße und Galvanistraße auf der Höhe Solmsstraße 8 zu informieren.
2. Sowie mitzuteilen, ob der Magistrat auch den Bedarf einer direkten Fuß- und Radwegeverbindung zwischen der Brigitte-Frauendorf-Straße im Schönhofviertel und dem Bereich der Verlängerung von Solmsstraße/Galvanistraße am Westbahnhof beziehungsweise der City West teilt und eine entsprechende Verbesserung der Anbindung grundsätzlich befürwortet - sei es als ebenerdige Verbindung, Unterführung oder Brückenbauwerk.

Mit dem fortschreitenden Bezug des Schönhofviertels wächst der Bedarf an einer direkten und leistungsfähigen Verbindung zum Westbahnhof und in die City West. Trotz der unmittelbaren Nähe zum Westbahnhof sind Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende derzeit gezwungen, einen Umweg von rund 15 bis 20 Minuten über die Brücke Breitenbachstraße/Rödelheimer Straße in Kauf zu nehmen. Diese Verbindung stößt bereits heute an ihre Kapazitätsgrenzen. Sie wird gleichzeitig von Fußgängern, Radfahrern und E-Scootern genutzt und ist für dieses hohe Verkehrsaufkommen bereits jetzt räumlich zu eng bemessen. Mit dem weiteren Zuzug in das Schönhofviertel ist eine deutliche Verschärfung dieser Situation zu erwarten. Mehrfach haben die Ortsbeiräte 2 und 7 auf diese unbefriedigende Situation hingewiesen. Mittlerweile hat sich auch eine örtliche Bürgerinitiative gegründet, die sich u.a. für eine bessere Anbindung des Quartiers an den Westbahnhof einsetzt. In der Vergangenheit wurden verschiedene Möglichkeiten zur Verbesserung der Verbindung diskutiert.