Westumgehung Bergen nach LKW-Maut und Plänen zur PKW-Maut dringlicher als je

Anregung vom 01.11.2005, OA 2135

entstanden aus Vorlage: OF 641/16 vom 18.10.2005

Betreff:

Westumgehung Bergen nach LKW-Maut und Plänen zur PKW-Maut dringlicher als je

Vorgang:

H i n w e i s: Es handelt sich um eine Vorlage zum Vortrag des Magistrats, M 32 vom 18.02.2005, Gesamtverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main. Das Ergebnis ist im Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 15.12.2005, § 10477, dokumentiert.

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt, wie in der Sitzung des Ortsbeirates 16 vom 19.04.2005 beantragt, die im Generalverkehrsplan enthaltene Westumgehung Bergen-Enkheim, eine für die Entlastung der Wohnstraße Vilbeler Landstraße unabdingbare Straße, in die

1. Priorität zu nehmen und sofort mit der Umsetzung dieses seit mehr als 30 Jahren verschleppten Straßenbauvorhabens zu beginnen. Begründung: Mit der Einführung der LKW-Maut hat nach Aussagen von Anwohnern der Schwerlastverkehr auf der Vilbeler Landstraße ganz erheblich zugenommen. Mit der geplanten PKW-Maut - in welcher Form auch immer - wird der Pendlerverkehr durch Bergen-Enkheim und alle am Stadtrand liegenden Vororte (auch Seckbach) noch mehr anschwellen. Der Ortsbeirat von Seckbach hat seinen Stadtteil durch "Geheimzufahrten“, Drehung von Einbahnstraßen, Schließung von Straßen usw. abgeschottet. Er wickelt seinen Zubringer-, Liefer- und Besucherverkehr ganz offiziell ausgeschildert über die benachbarten Stadtteile Bergen-Enkheim (mit 7 km Umweg), Bornheim und Riederwald ab. Damit belastet er nicht nur die anliegenden Stadtteile, sondern durch den selbst erzeugten, aufgeblähten Anliegerverkehr auch die Hauptverkehrsstraße von Seckbach, die Wilhelmshöher Straße, über Gebühr. Darum muss der nicht zu vermeidende Durchgangsverkehr, aber auch der großräumige Anliegerverkehr auf die von allen Verkehrsplanern für dringend notwendig erachtete Umgehungsstraße Westumgehung Bergen/Ostumfahrung Seckbach kanalisiert und Richtung Frankfurt und das Gewerbegebiet zwischen Hessencenter und Victor-Slotosch-Straße gelenkt werden. Nur dann werden neue, kurze Zufahrten von der Westumgehung Bergen-Enkheim/Ostumfahrung Seckbach in die Wohngebiete beider Stadtteile eine wirkliche Durchgangsverkehrsentlastung für beide Vororte bringen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Beratung im Ortsbeirat: 11 Versandpaket: 09.11.2005