Radschnellweg Frankfurt - Darmstadt hier: Freigabe von Planungsmitteln für die Erstellung einer Vorplanung
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Zusammenfassung
Es wird vorgeschlagen, für die Maßnahme 'Radschnellweg Frankfurt - Darmstadt' Planungsmittel in Höhe von 737 T€ freizugeben. Dies ist notwendig, um eine verkehrliche Vorplanung zu erstellen, was zur Verbesserung der Radinfrastruktur in Frankfurt am Main beiträgt.
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Holbeinsteg — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 15.09.2026.
- Hundefreilauffläche in der Innenstadt schaffen – mögliche Standorte prüfen15.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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- Produktbereich: 22 Umwelt Produktgruppe: 22.09 Grün- und Freiflächen Café in der Kaimauer am Main28.11.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
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Neues zu Holbeinsteg per E-MailBeschlussvorschlag
Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Planung der Maßnahme 'Radschnellweg Frankfurt - Darmstadt' wird zugestimmt. Die zur Durchführung der Planung erforderlichen Mittel in Höhe von 737 T€ werden bewilligt und freigegeben und stehen in der PG 16.03, Projektdefinition 5.007005 'Radverkehr' zur Verfügung.
Begründung
A. Zielsetzung
Mit der Regionalpark RheinMain Südwest GmbH, welche federführend die Planung und Umsetzung des kompletten Radschnellweges Frankfurt - Darmstadt betreut, hat die Stadt Frankfurt am Main eine Planungsvereinbarung erarbeitet, die für den Abschnitt des Radschnellweges zwischen dem Holbeinsteg und der Stadtgrenze zu Neu-Isenburg die Erstellung einer verkehrlichen Vorplanung vorsieht.
B. Alternativen
Keine, da für die Erreichung der vorgenannten Ziele zwingend Planungsleistungen zu erbringen sind und derzeit keine Einzelveranschlagung im Investitionsprogramm enthalten ist.
C. Lösung
Der bestehende Straßenraum entlang des Routenverlaufes des Radschnellweges soll so beplant werden, dass Radverkehrsanlagen vorzusehen sind, die den Qualitätsansprüchen einer Radschnellwegverbindung entsprechen. Die Kostenschätzung für die erste Stufe der bevorstehenden Planungsleistungen belaufen sich auf rund 737 T€. Die Finanzierung der Planungskosten soll, entsprechend dem Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 29.08.2019, § 4424 Ziffer III., über die Projektdefinition 5.007005 (Radverkehr) erfolgen.
D. Öffentlichkeitsbeteiligung
Investitionsbedarf 737 T€
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 16. Dezember 2019Sie sind hierMM 217Radschnellweg Frankfurt - Darmstadt hier: Freigabe von Planungsmitteln für die Erstellung einer Vorplanung Einzelgenehmigung gemäß Ziffer 2.1.2 der Allgemeinen Bewirtschaftungsvorschriften zum HaushaltMagistratsvortrag
- 28. Januar 2020OFOF 1556/5Planung des Radschnellweges Frankfurt - Darmstadt ohne Zickzack-RoutenführungOrtsbeiratsantrag · SPD
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine Beschlussvorlage, die der Magistrat der Stadtverordnetenversammlung vorlegt — für Angelegenheiten, die deren Zustimmung brauchen. Sie wird in Ausschüssen und im Plenum beraten, dann entscheidet die Stadtverordnetenversammlung.
- 1Magistrat legt Vortrag vor
- 2Ausschüsse beraten
- 3Plenum entscheidet
Beratungsverlauf5 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP und FRAKTION Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF, FRANKFURTER und ÖkoLinX-ARL (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, FRAKTION und FRANKFURTER
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, BFF, FRAKTION, FRANKFURTER und ÖkoLinX-ARL
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Annahme bei Enthaltung SPD und LINKE. zu 2. CDU, GRÜNE, FDP, BFF und fraktionslos gegen SPD und LINKE. (= Annahme)