Produktbereich: 13 Stadtplanung Produktgruppe: 13.01 Stadtplanung Höchster Fährhaus sanieren

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Im Haushalt 2023 werden im Programm "Schöneres Frankfurt" zusätzliche Mittel eingestellt, um das Höchster Fährhaus im Einklang mit Auflagen des Denkmalschutzes zu sanieren. Die Sanierung soll umgehend erfolgen.

Für den Fährbetrieb zwischen Höchst und Schwanheim wird ein jährlicher Zuschuss von 50.000 Euro für 2023 gezahlt. Diese Mittel wurden im Vergleich zum Vorjahr nicht erhöht. Lediglich der Zuschuss für die Treibstoffkosten wurde von 15.000 auf 25.000 Euro erhöht (ST 546/2023). Während die Stadt Frankfurt den hohen Stellenwert der Mainfähre anerkennt, stellt sie keine ausreichenden Mittel zur Verfügung, um den Betrieb dauerhaft zu sichern. Die bisher vorgesehenen Zuschüsse müssen angesichts steigender Energiekosten und des enormen Sanierungsstaus deutlich erhöht werden. Das Höchster Fährhaus zwischen Maintor und Zollturm verfällt zunehmend. Seit Jahren verspricht die Stadt die Sanierung des alten Hauses, aber passiert ist nichts. Eine Nutzung des Gebäudes ist aufgrund des schlechten baulichen Zustandes momentan nicht möglich (F 475/2022). Seit im März 2021 Steine aus der Mauer gebrochen sind und der eiserne Zaun abgeknickt ist, stehen unansehnliche rotweiße Warnbaken vor dem Haus. Die Ausschreibung für die Sanierung der Einfriedungsmauer lässt auf sich warten. Das Haus soll dem Fährbetreiber als Büro und als offizielle Adresse des Fährbetriebs dienen. Seit mindestens 30 Jahren ist es nicht saniert worden. Angrenzend an die historische Stadtmauer ist es ein Aushängeschild des Stadtteils. Daher ist eine behutsame Sanierung in Einklang mit dem Denkmalschutz zügig zu starten. Die Sanierung muss jetzt schnell in Angriff genommen werden, da im laufenden Jahr ein besonderes Jubiläum bevorsteht: 2023 jährt sich die urkundliche Ersterwähnung der Mainfähre zum 400. Mal.