Stellungnahme zum Landschaftsplanentwurf des Umlandverbandes Frankfurt (UVF) sowie Beantragung von Flächennutzungsplanänderungen beim UVF

Bericht des Magistrats vom 24.08.2001, B 684

Betreff:

Stellungnahme zum Landschaftsplanentwurf des Umlandverbandes Frankfurt (UVF) sowie Beantragung von Flächennutzungsplanänderungen beim UVF

Vorgang:

Beschl. d. Stv.-V. vom 01.03.2001, § 7983 - NR 1354 CDU, OA 1750 OBR 4 -

Zu 1. (Vorlage NR 1354):

1. Für die im Regionalen Raumordnungsplan 1995 enthaltenen und im Regionalplan 2000 nicht mehr ausgewiesenen Siedlungszuwachsflächen in Oberrad und Sachsenhausen wurden bereits am
2. August 1996 beim Umlandverband Frankfurt FNP-Änderungen mit der Darstellung Wohnbaufläche beantragt. Diese Anträge bestehen weiterhin.
3. Zu den unter 2a-c genannten Flächen ist folgendes zu sagen: Da die Stadtverordnetenversammlung der Stadt Frankfurt am Main am
4. Mai 1999 beschlossen hat (§ 4216), dass der FFEP als Grundlage für die Stellungnahme zum Landschaftsplan-Entwurf dient, waren die Flächen ent-sprechend umzuwidmen. Der Landschaftsplan soll somit lediglich formal an die Beschlusslage der Stadt Frankfurt angepasst werden. 2.a Die in Rede stehende Fläche befindet sich östlich der Sachsenhäuser Warte zwischen Babenhäuser Landstraße und Sachsenhäuser Landwehrweg. Sie ist im FFEP als Siedlungsfläche ausgewiesen. Die nordöstliche Teilfläche entlang des Sachsenhäuser Landwehrweges und westlich des Wohngebietes Max-Beckmann-Straße eignet sich für eine Wohnnutzung. Der südwestliche Teilbereich hingegen sollte aufgrund der hohen Verkehrsbelastung der Babenhäuser Landstraße und der Darmstädter Landstraße als gemischte Baufläche genutzt werden. 2.b Der Park & Ride Platz an der Endhaltestelle der Straßenbahnlinie 14 vor Neu-Isenburg soll auch in Zukunft ÖPNV-Nutzern zur Verfügung stehen. Im Flächennutzungsplan des Planungsverbandes Frankfurt und im FFEP ist die Fläche als Wald dargestellt sowie im Waldverzeichnis des Forstamtes als Wald aufgeführt. Mit der Ausweisung der Fläche als Wald soll der Landschaftsplan an die übrigen Pläne angepasst werden. Die Nutzung als Parkplatz bleibt davon unberührt. 2.c Die Fläche nördlich der Heerstraße in Praunheim ist im Regionalen Raumordnungsplan 1995 als gewerbliche Zuwachsfläche ausgewiesen worden. Daraufhin ist 1996 beim Umlandverband Frankfurt eine FNP-Änderung mit dem Ziel beantragt worden, den Bereich von Grünfläche (Sport) in gewerbliche Baufläche umzuwandeln. Der Antrag besteht weiterhin. Die Darstellung im Landschaftsplan soll daran angepasst werden. Im Bebauungsplanverfahren wird über die Sportfläche und über die tatsächliche Verteilung der Nutzungen entschieden. Die Errichtung einer Sportanlage ist planungsrechtlich auch innerhalb der Gewerbefläche zulässig. Zu 6. (Vorlage OA 1750): Der beschlossene Freiflächenentwicklungsplan sieht keine Trasse für eine Verbindung der Autobahn 661 mit dem Alleenring vor. Der Generalverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main ist abzuwarten.