a) Frankfurt-Pass weiterentwickeln b) ÖPNV sozialer gestalten
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt vor, den Frankfurt-Pass weiterzuentwickeln und den ÖPNV sozialer zu gestalten. Dies umfasst die Einführung einer neuen Software zur Bearbeitung des Frankfurt-Passes sowie die Subventionierung von ÖPNV-Tickets für Berechtigte. Ziel ist es, die Zugänglichkeit und Nutzung des öffentlichen Verkehrs für sozial benachteiligte Gruppen zu verbessern.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenBericht
Es wird auf den Vortrag des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung vom 24.04.2020, M 69, verwiesen. Die Entwicklung und Einführung einer neuen Software befindet sich im Zeitplan. Es wird angestrebt, im 3. Quartal 2020 mit einer pilotfähigen Version in die Projektphase zur Erprobung der Software gehen zu können. Seit November 2019 werden entsprechende Module zur Sachbearbeitung des Frankfurt-Passes auf der Basis von "Civento", der Digitalisierungsplattform der Stadt Frankfurt am Main, unter enger Einbindung der Projektgruppe im Amt 51, insbesondere der operativen Ebene, entwickelt. Neben einer Modernisierung des Programms, das die Möglichkeit einer Onlinebeantragung sowie die automatisierte Abrechnung mit den Leistungsanbietern (RMV, Museen, VHS etc.) beinhaltet, werden auch die Vorgaben der seit September 2019 verbindlichen EU-Richtlinie zur Umsetzung von Barrierefreiheit bei webbasierte Anwendungen berücksichtigt. Im Zuge dessen wird auch ein neues Medium als Nachweis der Frankfurt-Pass-Berechtigung eingeführt. Zuletzt im Januar 2020 wurden das Seniorenticket Hessen Basis und das Seniorenticket Hessen Komfort eingeführt, die für Frankfurt-Pass-Berechtigte subventioniert werden. Derzeit wird die Einführung eines 365-Euro-Ticket für Frankfurt am Main diskutiert. Es ist beabsichtigt, auch dieses für Frankfurt-Pass-Berechtigte zu subventionieren. Aktuell werden Zeitfahrkarten für Frankfurt-Pass-Berechtigte wie folgt bezuschusst: ...
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 16. März 2018EE 25Produktbereich: 18 Soziales Produktgruppe: 18.01 Leistungen des Jugend- und Sozialamtes Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.10 traffiQ (Treuhandbereich) Frankfurt-Pass weiterentwickelnEtatantrag · CDU, SPD, GRÜNE
- 25. Juni 2018BB 194Frankfurt-Pass weiterentwickelnMagistratsbericht
- 2. November 2018BB 354Frankfurt-Pass weiterentwickelnMagistratsbericht
- 16. September 2019BB 336ÖPNV sozialer gestaltenMagistratsbericht
- 19. September 2019NRNR 972ÖPNV sozialer gestaltenSTVV-Antrag · LINKE.
- 24. April 2020MM 69Frankfurt-Pass weiterentwickeln hier: Anhebung der Einkommensgrenzen für die freiwillige Leistung Frankfurt-PassMagistratsvortrag
- 19. Juni 2020Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 118 WochenBB 283a) Frankfurt-Pass weiterentwickeln b) ÖPNV sozialer gestaltenMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.
- 1Magistrat legt Bericht vor
- 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Beratungsverlauf3 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, BFF, FRAKTION und FRANKFURTER
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, BFF und FRAKTION Sonstige Voten/Protokollerklärung: FRANKFURTER (= Kenntnis)