Sossenheim: Sachstand Errichtung Lärmschutzwände entlang der Bundesautobahn A 66 - Papageiensiedlung
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und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Magistrat wird gebeten, Informationen zur geplanten Errichtung von Lärmschutzwänden entlang der A 66 bereitzustellen. Dies ist notwendig, um den Anwohnern in den betroffenen Gebieten Lärmschutz zu bieten und die Lebensqualität zu verbessern.
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Michaelstraße — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 13.03.2026.
- Straßensanierung Alt-Sossenheim (Abschnitt Lindenscheidstraße - Michaelstraße); Rückfragen zu ST 130613.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Straßensanierung Alt-Sossenheim im Bereich Lindenscheidstraße bis Michaelstraße endlich umsetzen23.01.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Das Nahmobilitätskonzept für Sossenheim wurde laut Magistrat im August 2025 fertiggestellt. Die im Oktober 2025 geplante22.01.2026 · F (Frage zur Fragestunde Stadtverordnetenversammlung)
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Neues zu Michaelstraße per E-MailFragen an den Magistrat
wird der Magistrat gebeten, folgende Fragen zu beantworten:
- Ist dem Magistrat bekannt, wann die Errichtung der Lärmschutzwände geplant ist, und kann seitens des Magistrats eine Beschleunigung des Bauvorhabens bei Kontaktaufnahme der Autobahn GmbH forciert werden?
- Ist dem Magistrat bekannt, dass zusätzlich zum steigenden Aufkommen der Verkehrsbewegungen in diesem Abschnitt die Errichtung der RTW West geplant ist und dieser Geräuschpegel zum ansteigenden Verkehrsaufkommen hinzukommt (Handlungsbedarf)?
Ende der Lärmschutzwand nach der Aral-Tankstelle (Papageiensiedlung Unterliederbach):
Quelle: Google Maps
Streckenabschnitt (ohne Lärmschutzwände):
Quelle: Google Maps
Kontext
Die Bundesautobahn (BAB) A 66 bildet in ihrem westlichen Teilstück eine wichtige Verbindungsstrecke innerhalb des Rhein-Main-Gebiets. Laut Berichterstattung der Bundesanstalt für Straßenwesen verzeichnet der Streckenbereich Frankfurt-Höchst - Eschborner Dreieck die höchste Frequentierung mit 138.200 Fahrzeugbewegungen pro Tag und gilt damit bundesweit als eine der meistbefahrenen Streckenabschnitte deutscher BAB. Entlang des bezeichneten Streckenabschnitts sind auf Frankfurter Gemarkung nur wenig Lärmschutzwände errichtet (Streckenabschnitt Aral-Tankstelle - Car-Sonnenschein-Siedlung verfügen über keine Lärmschutzwände). Insbesondere die Bereiche Henri-Dunant-Siedlung (circa 2.500 Einwohner), Alpenroder Straße und Michaelstraße sind vom täglichen Verkehrsaufkommen stark beeinträchtigt.
Aus mehreren Presseartikeln war entnehmbar, dass man dem zunehmend ansteigenden Verkehrsaufkommen und den daraus resultierenden Beeinträchtigungen mit der Errichtung von Lärmschutzwänden entgegenwirken möchte.
Dies vorausgeschickt
Begründung
Lärmschutzwände entlang der Bundesautobahn A 66 - Papageiensiedlung (Unterliederbach - Carl-Sonnenschein-Siedlung) Die Bundesautobahn (BAB) A 66 bildet in ihrem westlichen Teilstück eine wichtige Verbindungsstrecke innerhalb des Rhein-Main-Gebiets. Laut Berichterstattung der Bundesanstalt für Straßenwesen verzeichnet der Streckenbereich Frankfurt-Höchst - Eschborner Dreieck die höchste Frequentierung mit 138.200 Fahrzeugbewegungen pro Tag und gilt damit bundesweit als eine der meistbefahrenen Streckenabschnitte deutscher BAB. Entlang des bezeichneten Streckenabschnitts sind auf Frankfurter Gemarkung nur wenig Lärmschutzwände errichtet (Streckenabschnitt Aral-Tankstelle - Car-Sonnenschein-Siedlung verfügen über keine Lärmschutzwände). Insbesondere die Bereiche Henri-Dunant-Siedlung (circa 2.500 Einwohner), Alpenroder Straße und Michaelstraße sind vom täglichen Verkehrsaufkommen stark beeinträchtigt. Aus mehreren Presseartikeln war entnehmbar, dass man dem zunehmend ansteigenden Verkehrsaufkommen und den daraus resultierenden Beeinträchtigungen mit der Errichtung von Lärmschutzwänden entgegenwirken möchte.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 16. Oktober 2022OFOF 602/6Sossenheim: Sachstand Errichtung Lärmschutzwände entlang der Autobahn A 66 - Papageiensiedlung (Unterliederbach - Carl-Sonnenschein-Siedlung)Ortsbeiratsantrag · CDU
- 1. November 2022Sie sind hierVV 528Sossenheim: Sachstand Errichtung Lärmschutzwände entlang der Bundesautobahn A 66 - Papageiensiedlung (Unterliederbach - Carl-Sonnenschein-Siedlung)Anfrage
- 20. Februar 2023STST 547Sossenheim: Sachstand Errichtung Lärmschutzwände entlang der Bundesautobahn A 66 - Papageien-siedlung (Unterliederbach - Carl-Sonnenschein-Siedlung)Stellungnahme
- 7. Januar 2026OFOF 1422/6Sossenheim/Unterliederbach: Anhaltende Lärmbelastung entlang der A 66 - aktive Einflussnahme des Magistrats erforderlichOrtsbeiratsantrag · CDU
- 13. Januar 2026OMOM 7885Sossenheim/Unterliederbach: Anhaltende Lärmbelastung entlang der A66 - aktive Einflussnahme des Magistrats erforderlichDirektanregung
- 8. Mai 2026Antwort des Magistrats · nach 186 WochenSTST 859Sossenheim/Unterliederbach: Anhaltende Lärmbelastung entlang der A66 - aktive Einflussnahme des Magistrats erforderlichStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Mit einer Anfrage verlangt der Ortsbeirat vom Magistrat schriftlich Auskunft. Die zuständigen Ämter erarbeiten eine Stellungnahme. Der Magistrat muss innerhalb von zwölf Wochen antworten — sonst kommt die Anfrage erneut auf die Tagesordnung des Ortsbeirats.
- 1Ortsbeirat beschließt Anfrage
- 2direkt an den Magistrat
- 3Ämter erarbeiten Stellungnahme
- 4Magistrat antwortet (12 Wochen)
Frist: 12 Wochen