Vorstellung eines Zweirichtungsrad- und Gehweges entlang der L 3019 zwischen der Kreuzung Am Martinszehnten und der U-Bahn-Station "Kalbach"
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Magistrat hat auf die Planung eines Zweirichtungsrad- und Gehweges entlang der L 3019 reagiert, wobei die Verantwortung bei Hessen Mobil liegt. Es wird angeregt, dass zukünftige Planungen frühzeitig den Ortsbeiräten vorgestellt werden, um deren Anregungen besser zu berücksichtigen.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Am Martinszehnten — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.09.2026.
- Verbesserung der Erkennbarkeit des Kreisverkehrs (Am Martinszehnten / BenGurionRing)18.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Ortstermin Am Martinszehnten zwischen Max-Holder-Straße und Kreuzung L 301930.07.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Erweiterung des Golfbetriebs „Am Martinszehnten“27.07.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Am Martinszehnten per E-MailStellungnahme des Magistrats
Das Projekt und die Baulast liegen bei dieser Maßnahme bei Hessen Mobil, da es sich um eine Straße des Landes Hessen handelt. Die Stadt Frankfurt am Main hat nur mittelbaren Einfluss auf die Arbeitsweise der Landesbehörde. Es lassen sich daher nicht zu allen Punkten verbindliche Aussagen treffen. Im Folgenden wird auf die einzelnen Punkte eingegangen:
Zu 1.:
Der Magistrat hat den Baulastträger Hessen Mobil bereits im Januar 2024 gebeten, die Planung den Ortsbeiräten 10 und 12 vorzustellen. Nach nochmaliger Nachfrage hat Hessen Mobil sich bereit erklärt, den Ortsbeiräten die Planung in einer Videokonferenz zu erläutern. Diese Videokonferenz fand am 03.04.2024 statt.
Seitens Hessen Mobil wurde darin kommuniziert, das die Planung nicht mehr überarbeitet wird. Daher ist von einer Berücksichtigung insbesondere der größeren Kritikpunkte nicht auszugehen. Die Punkte, die vom Ortsbeirat genannt wurden, wurden frühzeitig und teils mehrfach an die Landesbehörde weitergegeben. Dass diese nicht vollends in die Planung mit eingeflossen sind, ist daher nicht der Stadt Frankfurt am Main vorzuwerfen. Jedoch muss auch gesagt werden, dass sich einzelne Aspekte aufgrund von planerischen Rahmenbedingungen nicht umsetzen lassen. Dies wurde im erwähnten Termin kommuniziert.
Da ein Umbau des Bahnübergangs Kalbach geplant ist, können diesbezügliche Forderungen gegebenenfalls noch berücksichtigt werden. Die genannten konstruktiven Vorschläge des Ortsbeirats wurden in der Vergangenheit bereits ebenfalls an Hessen Mobil und die VGF weitergegeben. Bisher erfolgte jedoch keine Zusage zur Berücksichtigung dieser Aspekte.
Zu 2.:
Der Magistrat wird über den regionalen Radverkehrskoordinator bei Hessen Mobil erneut anregen, dass die Planungen künftig frühzeitig den betreffenden Ortsbeiräten vorgestellt werden.
Zu 3.:
Auch hier liegt die Verantwortung bei Hessen Mobil. Da sich die Maßnahme bereits in der Umsetzung befindet, scheint eine nochmalige Vorstellung wenig zielführend zu sein.
Zu 4.:
Weitere bekannte laufende Planungen von Hessen Mobil betreffen:
- L 3019 zwischen L 3004 und der Altenhöferallee, sowie
- L 3209 zwischen B 521 und der Stadtgrenze Bischofsheim
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 12. November 2020OFOF 665/12Johanna-Tesch-Schule am Standort Kalbach in der TalstraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 27. November 2020VV 1864Johanna-Tesch-Schule am Standort Kalbach in der TalstraßeAnfrage
- 9. Juli 2021OMOM 585Ortsbeirat 12 an Magistrat: Bitte mal melden! Resolution zu unerledigten DrucksachenDirektanregung
- 1. Oktober 2021STST 1808Johanna-Tesch-Schule am Standort Kalbach in der TalstraßeStellungnahme
- 24. Oktober 2022STST 2476Johanna-Tesch-Schule am Standort Kalbach in der TalstraßeStellungnahme
- 4. Dezember 2023STST 2399Barrierefreie Ampel für Fußgängerinnen und Fußgänger im Kreuzungsbereich Am MartinszehntenStellungnahme
- 2. Februar 2024OFOF 479/12Neubau Johanna-Tesch-Schule in KalbachOrtsbeiratsantrag · CDU
- 23. Februar 2024OMOM 5172Neubau Johanna-Tesch-Schule in KalbachDirektanregung
- 5. April 2024OFOF 514/12Vorstellung eines Zweirichtungsrad- und Gehweges entlang der L 3019 zwischen der Kreuzung Am Martinszehnten und der U-Bahn-Station „Kalbach“Ortsbeiratsantrag · SPD
- 26. April 2024OMOM 5453Vorstellung eines Zweirichtungsrad- und Gehweges entlang der L 3019 zwischen der Kreuzung Am Martinszehnten und der U-Bahn-Station „Kalbach“Direktanregung
- 28. Oktober 2024Sie sind hierSTST 1830Vorstellung eines Zweirichtungsrad- und Gehweges entlang der L 3019 zwischen der Kreuzung Am Martinszehnten und der U-Bahn-Station „Kalbach“Stellungnahme
- 9. Januar 2025OFOF 575/12Frühzeitige Information zum Planungsstand der Radwegeverbindung L 3004 zwischen der L 3019 und der AltenhöferalleeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 24. Januar 2025OMOM 6422Frühzeitige Information zum Planungsstand der Radwegeverbindung L 3004 zwischen der L 3019 und der AltenhöferalleeDirektanregung
- 14. April 2025Antwort des Magistrats · nach 231 WochenSTST 613Frühzeitige Information zum Planungsstand der Radwegeverbindung L 3004 zwischen der L 3019 und der AltenhöferalleeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab