Pilotprojekt .Geschwindigkeit reduzieren durch verschiedene Maßnahmen., im Ortsbezirk Dornbusch, Eschersheim und Ginnheim

Anregung an den Magistrat vom 17.01.2002, OM 786

entstanden aus Vorlage: OF 327/9 vom 17.01.2002

Betreff:

Pilotprojekt "Geschwindigkeit reduzieren durch verschiedene Maßnahmen", im Ortsbezirk Dornbusch, Eschersheim und Ginnheim

Der Magistrat wird aufgefordert, den Ortsbeirat 9 bei der Organisation und der Durchführung des Pilotprojektes "Geschwindigkeit reduzieren durch verschiedene Maßnahmen" zu unterstützen.

Das Pilotprojekt beinhaltet folgende Maßnahmen:

1. Vor den Schulen in der Fritz-Tarnow-Straße und Mierendorffstraße werden die vier Reihen Kölner Teller durch Speedblockermatten ersetzt. Darüber hinaus gilt es, die bei dem Ortstermin vom 18.12.2001 beschlossenen Maßnahmen schnellstmöglich umzusetzen.
2. In den Straßen Am Lindenbaum und in der Kirchhainer Straße werden die dortigen Kölner Teller demontiert und zeitgleich als Pilotprojekt durch mehrere Reihen erhöhte "Teerstreifen" plus Markierungszähnen ersetzt, wie z. B. in der Straße Am Ginnheimer Wäldchen (siehe umseitige Skizze).
3. Falls seitens der vor Ort betroffenen städtischen Einrichtungen gegen eine Ersetzung der Kölner Teller im Zuge des Pilotprojektes Widerstand aufkommen sollte, wird ein Ortstermin mit den sachlich Zuständigen vereinbart.
4. Nach der Realisierung des o. g. Pilotprojektes wird ein Arbeitstreffen vereinbart, auf dem die verschiedenen Ergebnisse und Erfahrungen vorgestellt, erörtert und Möglichkeiten der stadtweiten Entfernung der Kölner Teller sowie einer stadtweiten Realisierung des Pilotprojektes aus dem Ortsbezirk 9 erarbeitet werden.

Zu den Arbeitstreffen sollten folgende Personen und/oder Institutionen eingeladen werden:

- Vertreter der Herstellerfirma der Speedblockermatten,

- Vertreter der im Ortsbeirat vertretenen Parteien,

- Fachpolitiker aller Fraktionen aus dem Römer,

- die beteiligten Dezernenten und Ämter (inklusive der Schulwegkommission) der Stadt Frankfurt am Main

- Vertreter der einzelnen Institutionen (Schulen, KT etc.),

- sowie Vertreter aus Städten und Gemeinden, in denen Speedblockermatten zum Einsatz kommen.

Anlage

Begründung:

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Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9