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Falschparken konsequent ahnden? - Einfach machen

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 6
76 Wochen bis zur Antwort9 Stationen im Verfahren

Zusammenfassung

Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, Maßnahmen zur konsequenten Ahndung von Falschparkern zu ergreifen, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Dies geschieht aufgrund wiederholter Probleme mit Falschparkern, die andere Verkehrsteilnehmer gefährden und den Verkehrsfluss behindern.

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Anregung

Der Magistrat wird gebeten, dem Ortsbeirat darzulegen, wie sichergestellt wird, dass Falschparken künftig durch konsequente Ahndung unterbunden wird.

Begründung

Immer wieder weist der Ortsbeirat auf Stellen im Ortsbezirk hin, an denen regelmäßig Fahrzeuge im Halteverbot so abgestellt werden, dass es zu Behinderungen und Gefährdungen für andere Verkehrsteilnehmer kommt. Die Sicht wird an vielen Stellen eingeschränkt, Ein- und Ausfahrten werden blockiert, Gehwege zugeparkt und Wege für Müll- und Rettungsfahrzeuge versperrt, und die Anzahl der Problemstellen nimmt immer mehr zu. Da es bisher an ausreichenden Kontrollen mangelt, um diesem Problem Herr zu werden, bittet der Ortsbeirat mittlerweile oft um bauliche Maßnahmen als letzte Möglichkeit. Nun wurde aktuell in der Stellungnahme vom 22.11.2019, ST 2156, darauf verwiesen, dass der Magistrat es für "sinnvoller" halte, "Falschparken konsequent zu ahnden und Fahrzeuge abzuschleppen". Diese Ansicht vertritt der Ortsbeirat schon lange und hat daher bereits immer wieder mehr Kontrollen gefordert. Umso mehr ist der Ortsbeirat erfreut, dass der Magistrat diese Ansicht nun teilt. Vor dem Hintergrund, dass bei Forderungen nach mehr Kontrollen allerdings immer wieder auf Personalmangel verwiesen wird (mit dieser Begründung werden ja auch Anfragen nach Bewohnerparkgebieten abgelehnt), bittet der Ortsbeirat um eine Erläuterung, wie man künftig die ausreichenden Kontrollen sicherstellen möchte. In der Stellungnahme vom 20.12.2019, ST 2350, hat der Magistrat übrigens erläutert, dass zunächst eine Verbesserung bei der Vergütung dringend erforderlich sei, damit die Verkehrsüberwachung auf dem Frankfurter Arbeitsmarkt überhaupt konkurrenzfähig sei.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 11. November 2018OFOF 843/6Haushalt 2019 Mehr Personal für die Kontrolle des VerkehrsOrtsbeiratsantrag · SPD
  2. 4. Dezember 2018EAEA 336Produktbereich: 11 Ordnung und Sicherheit Produktgruppe: 11.05 Verkehrssteuerung und -überwachung Mehr Personal für die Kontrolle des VerkehrsEtatanregung
  3. 23. Juli 2019OFOF 1079/6Höchst, Nied und Unterliederbach: Parksündern durch bauliche Maßnahmen entgegenwirkenOrtsbeiratsantrag · SPD
  4. 13. August 2019OMOM 4868Höchst, Nied und Unterliederbach: Parksündern durch bauliche Maßnahmen entgegenwirkenDirektanregung
  5. 22. November 2019STST 2156Höchst, Nied und Unterliederbach: Parksündern durch bauliche Maßnahmen entgegenwirkenStellungnahme
  6. 20. Dezember 2019STST 2350Mehr Personal für die Kontrolle des VerkehrsStellungnahme
  7. 3. Februar 2020OFOF 1237/6Falschparken konsequent ahnden? - Einfach machenOrtsbeiratsantrag · CDU
  8. 18. Februar 2020Sie sind hier
    OMOM 5817Falschparken konsequent ahnden? - Einfach machen
    Direktanregung
  9. 27. April 2020Antwort des Magistrats · nach 76 WochenSTST 846Falschparken konsequent ahnden? - Einfach machenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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