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Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke

Vorlagentyp: OM
244 Wochen bis zur Antwort13 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
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Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 13.02.2014, OM 2876 entstanden aus Vorlage: OF 744/9 vom 03.02.2014

Betreff: Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke Vorgang: OM 2522/13 OBR 9; ST 1733/13 In der Anregung OM 2522 hat der Ortsbeirat an die versprochene Vorstellung bezüglich der Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke (in Höhe der Straße Am Grünen Graben) erinnert. Mit der Stellungnahme ST 1733 teilte der Magistrat mit, dass die Planung zu der neuen Eisenbahnunterführung Lachweg noch nicht vorgestellt werden kann. Da sich die Vorlage ST 1733 auf einen anderen Standort bezieht, wird der Magistrat erneut gebeten, zu der versprochenen Vorstellung "Bahnübergang" einzuladen beziehungsweise diese bei einer der nächsten Sitzungen des Ortsbeirates vorzustellen.

Begründung: Wenn man einmal davon absieht, dass Streckenunterführungen im Sprachgebrauch der Deutsche Bahn AG ebenfalls als Überführungen bezeichnet werden, handelt es sich im Bereich des Lachweges definitiv um eine geplante Unterführung. Bei der in Frage stehenden Überführung ist jedoch eine Fußgängerbrücke östlich des Lachweges in der Verlängerung der Straße Am Grünen Graben angesprochen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 12. September 2013OFOF 671/9Fußgängerbrücke über die Main-Weser-BahnstreckeOrtsbeiratsantrag · CDU
  2. 26. September 2013OMOM 2522Fußgängerbrücke über die Main-Weser-BahnstreckeDirektanregung
  3. 16. Dezember 2013STST 1733Fußgängerbrücke über die Main-Weser-BahnstreckeStellungnahme
  4. 3. Februar 2014OFOF 744/9Fußgängerbrücke über die Main-Weser-BahnstreckeOrtsbeiratsantrag · FDP
  5. 13. Februar 2014Sie sind hier
    OMOM 2876Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke
    Direktanregung
  6. 11. April 2014STST 534Fußgängerbrücke über die Main-Weser-BahnStellungnahme
  7. 18. Juli 2016STST 962Fußgängerbrücke über die Main-Weser-BahnstreckeStellungnahme
  8. 28. Dezember 2016OFOF 178/9Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke am Ende der Eschersheimer Landstraße zur MaybachstraßeOrtsbeiratsantrag · FDP
  9. 19. Januar 2017VV 313Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke am Ende der Eschersheimer Landstraße zur MaybachstraßeAnfrage
  10. 27. Februar 2017STST 457Fußgängerbrücke über die Main-Weser-BahnstreckeStellungnahme
  11. 19. Mai 2017STST 933Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke am Ende der Eschersheimer Landstraße zur MaybachstraßeStellungnahme
  12. 6. Oktober 2017STST 2028Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke am Ende der Eschersheimer Landstraße zur MaybachstraßeStellungnahme
  13. 18. Mai 2018Antwort des Magistrats · nach 244 WochenSTST 933Fußgängerbrücke über die Main-Weser-Bahnstrecke am Ende der Eschersheimer Landstraße zur MaybachstraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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