Radfahren gegen die Einbahnstraße in Sossenheim hier: Tempo-30-Zonen 6.2, 6.18, 6.38, 6.39
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Neues zu Marienberger Straße per E-MailBegründung
Der Ortsbeirat 6 begrüßt grundsätzlich das Radfahren gegen die Einbahnstraße. Radfahren gegen die Einbahnstraße sollte allerdings mit Augenmaß umgesetzt werden. In Straßen, die zu schmal sind oder in denen andere Routen wenige Meter entfernt zur Verfügung stehen, ist das Radfahren gegen die Einbahnstraße entbehrlich, weil gefährlich.
Inhalt
Antrag vom 17.06.2007, OF 515/6
Betreff:
Radfahren gegen die Einbahnstraße in Sossenheim hier: Tempo-30-Zonen 6.2, 6.18, 6.38, 6.39
Der Ortsbeirat 6 möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, die nachfolgend genannten Straßen kritisch auf ihre Eignung für das Radfahren gegen die Einbahnstraße zu prüfen (ggfs. zu streichen) und dem Ortsbeirat 6 zu berichten:
Straße
lfd. Nr.
empfohlene Maßnahme
Grund
Am Leisrain
2-3-4
Streichung
Drehung der Einbahnstraße beschlossen !!!
Kurmainzer Straße
1-2
Streichung
Straße zu schmal; alternative Routen über 'Eltviller Straße’ oder zukünftig über Straße 'Am Leisrain’; hohes Gefahrenpotenzial
Westerwaldstraße
10-14-22
Streichung
Straße zu schmal; alternative Route über 'Schaumburger Straße’; hohes Gefahrenpotenzial
Marienberger Straße
15-21
kritische
Prüfung
alternative Route über 'Hachenburger Straße’ oder 'Westerwaldstraße’
Hachenburger Straße
16-20
kritische
Prüfung
alternative Route über 'Marienberger Straße’ oder 'Montabaurer Straße’
Montabaurer Straße
17-18-19
kritische
Prüfung
alternative Route über 'Hachenburger Straße’
Michaelstraße
11-12-13-14-15
Streichung
Straße zu schmal und abschüssig; hohes Gefahrenpotenzial
Begründung:
Der Ortsbeirat 6 begrüßt grundsätzlich das Radfahren gegen die Einbahnstraße. Radfahren gegen die Einbahnstraße sollte allerdings mit Augenmaß umgesetzt werden. In Straßen, die zu schmal sind oder in denen andere Routen wenige Meter entfernt zur Verfügung stehen, ist das Radfahren gegen die Einbahnstraße entbehrlich, weil gefährlich.
Hauptvorlage: Antrag vom 18.05.2007, OF 501/6 Beratung im Ortsbeirat: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 17. Juni 2007Sie sind hierOFOF 515/6Radfahren gegen die Einbahnstraße in Sossenheim hier: Tempo-30-Zonen 6.2, 6.18, 6.38, 6.39Ortsbeiratsantrag · CDU
- 19. Juni 2007VV 382Radfahren gegen die Einbahnstraße in Sossenheim hier: Tempo-30-Zonen 6.2, 6.18, 6.38, 6.39Anfrage
- 7. August 2007Antwort des Magistrats · nach 7 WochenSTST 1287Radfahren gegen die Einbahnstraße in Sossenheim hier: Tempo 30 - Zonen 6.2, 6.18, 6.38, 6.39Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. CDU und SPD gegen GRÜNE (= Ablehnung) bei Enthaltung FDP und BFF zu 2. CDU, SPD, GRÜNE und FDP bei Enthaltung BFF zu 3. CDU, SPD, GRÜNE und FDP bei Enthaltung BFF zu 4. zu a) SPD, GRÜNE und FDP gegen CDU (= Annahme) bei Enthaltung BFF zu b) CDU, SPD und FDP gegen GRÜNE (= Ablehnung) bei Enthaltung BFF