Verkehrssicherheit erhöhen: Ampeln am U-Bahnhof Heddernheim durchgehend betreiben
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Dillenburger Straße — 11 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 07.10.2026.
- Einrichtung von Geschwindigkeitsschwellen in der Heddernheimer Landstraße zur Erhöhung der Schulwegsicherheit07.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Auskunft zur Vermüllung von Altkleider- und Glascontainern sowie zur Nutzung des Mängelmelder-Systems06.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Schienenersatzverkehr zwischen Heddernheim und Niederursel11.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Dillenburger Straße per E-MailBegründung
am U-Bahnhof Heddernheim durchgehend betreiben Vorausgeschickt folgender Sachverhalt: Vom U-Bahnhof Heddernheim führen zwei Wege über die Dillenburger Straße in den Ortskern Heddernheim hinein: an der Einmündung zur Dillgasse ist eine Ampel, die nur den Fußgängerüberweg steuert, und an der Kreuzung mit der Nassauer Straße ist eine Fußgängerampel mit der Ampelanlage für die komplette Kreuzung verbunden. Beide Ampelanlagen werden bereits am frühen Abend, gegen 21 Uhr, ausgeschaltet. Fußgänger, die aus U-Bahn oder aus dem Bus aussteigen und nach Heddernheim laufen wollen, haben danach keine gesicherte Möglichkeit mehr, die Straße zu überqueren; besonders die Kreuzung Dillenburger Straße/Nassauer Straße bedeutet mit der recht lange Überquerung der hier vierspurigen Straße eine große Herausforderung. Hinzu kommt, dass der Ausbauzustand der Maybachbrücke den motorisierten Verkehr dazu verleitet, hier schneller als 50 km/h zu fahren. An der Dillgasse wiederum versperren außerhalb des Berufsverkehr oft parkende Autos die Sicht, so dass auch hier die Überquerung der Dillenburger (mindestens aus Richtung des Ortskerns zur Haltestelle hin) zum Hindernislauf wird. Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die oben genannten Ampelanlagen nicht mehr abzuschalten, oder andere Maßnahmen zu ergreifen, wie diese Stellen fußgängerfreundlicher gestaltet werden können. Im Zuge dieser Maßnahmen sind auch die Tagesschaltungen der Ampeln zu überprüfen; insbesondere die Wartezeit für Fußgänger an der Dillgasse unter Berücksichtigung der neuen Kindertagesstätte in unmittelbarer Nachbarschaft.
Inhalt
Antrag vom 13.03.2014, OF 429/8
Betreff: Verkehrssicherheit erhöhen: Ampeln am U-Bahnhof Heddernheim durchgehend betreiben Vorausgeschickt folgender Sachverhalt: Vom U-Bahnhof Heddernheim führen zwei Wege über die Dillenburger Straße in den Ortskern Heddernheim hinein: an der Einmündung zur Dillgasse ist eine Ampel, die nur den Fußgängerüberweg steuert, und an der Kreuzung mit der Nassauer Straße ist eine Fußgängerampel mit der Ampelanlage für die komplette Kreuzung verbunden. Beide Ampelanlagen werden bereits am frühen Abend, gegen 21 Uhr, ausgeschaltet. Fußgänger, die aus U-Bahn oder aus dem Bus aussteigen und nach Heddernheim laufen wollen, haben danach keine gesicherte Möglichkeit mehr, die Straße zu überqueren; besonders die Kreuzung Dillenburger Straße/Nassauer Straße bedeutet mit der recht lange Überquerung der hier vierspurigen Straße eine große Herausforderung. Hinzu kommt, dass der Ausbauzustand der Maybachbrücke den motorisierten Verkehr dazu verleitet, hier schneller als 50 km/h zu fahren. An der Dillgasse wiederum versperren außerhalb des Berufsverkehr oft parkende Autos die Sicht, so dass auch hier die Überquerung der Dillenburger (mindestens aus Richtung des Ortskerns zur Haltestelle hin) zum Hindernislauf wird.
Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die oben genannten Ampelanlagen nicht mehr abzuschalten, oder andere Maßnahmen zu ergreifen, wie diese Stellen fußgängerfreundlicher gestaltet werden können. Im Zuge dieser Maßnahmen sind auch die Tagesschaltungen der Ampeln zu überprüfen; insbesondere die Wartezeit für Fußgänger an der Dillgasse unter Berücksichtigung der neuen Kindertagesstätte in unmittelbarer Nachbarschaft.Nebenvorlage: Antrag vom 23.04.2014, OF 443/8 Beratung im Ortsbeirat: 8
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. März 2014Sie sind hierOFOF 429/8Verkehrssicherheit erhöhen: Ampeln am U-Bahnhof Heddernheim durchgehend betreibenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 23. April 2014OFOF 443/8Verkehrssicherheit erhöhen: Ampeln am U-Bahnhof Heddernheim durchgehend betreibenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 8. Mai 2014OMOM 3103Verkehrssicherheit erhöhen: Ampeln am U-Bahnhof Heddernheim durchgehend betreibenDirektanregung
- 14. Juli 2014Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 910Verkehrssicherheit erhöhen: Ampeln am U-Bahnhof Heddernheim durchgehend betreibenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. zu a) CDU, SPD, LINKE. und FDP gegen GRÜNE und FREIE WÄHLER (= Ablehnung) zu b) CDU, SPD, GRÜNE und FDP gegen LINKE. und FREIE WÄHLER (= Ablehnung)