Zusammenlegung der Buslinie 65 und Buslinie 2 der Stadt Bad Homburg zu einer durchgehenden Verbindung

Antrag vom 24.11.2015, OF 287/13

Betreff: Zusammenlegung der Buslinie 65 und Buslinie 2 der Stadt Bad Homburg zu einer durchgehenden Verbindung Vorgang: OA 644/15 OBR 13 Der Ortsbeirat begrüßt, dass die Zusammenlegung der beiden Buslinien grundsätzlich positiv beurteilt wird. Daher bittet der Ortsbeirat den Magistrat genauer zu begründen, warum die Zusammenlegung der Buslinien unter Berücksichtigung folgender Optionen nicht umzusetzen ist:

1. Wurde mit einbezogen, dass die schwache Nachfrage des 65er Busses dadurch bedingt sein könnte, dass die Linie in "Ober-Erlenbach" endet und nicht in Bad Homburg Zentrum? Die Linie 65 ist zurzeit auf die wenigen Pendler ausgerichtet, die aus Ober-Erlenbach nach Bad Vilbel müssen. Die Nachfrage des Ortbeirates jedoch zielt auf die Schaffung eines neuen Angebotes ab, die den Bürgern beider attraktiven Städte und den Bürgern entlang der Strecke (wie Nieder-Erlenbach) die Möglichkeit gibt, die jeweiligen Einkaufmöglichkeiten und das Kulturangebot besser nutzen zu können.
2. Eine direkte Verbindung beider Städte folgt den Überlegungen, Tangentialverbindungen zu schaffen, die es Berufspendlern und Bürgerinnen gestattet, kürzere Fahrzeiten zu nutzen um ihr Ziel zu erreichen. Bekanntlich ist der ÖPNV weitgehend sternförmig angelegt, sodass Querverbindungen eher rar sind.
3. Die Buslinien 2 und 12 fahren mehr als 80% der Streckenführung gemeinsam im 15 Minutentakt. Sie bedienen gemeinsam in Ober-Erlenbach die Haltestelle "Erlenbachhalle", an der bisher die Umsteigeoption in die Buslinien 65 gegeben ist. Danach trennen sich die beiden Linien. Während die Linie 12 das Gewerbegebiet ansteuert, fährt die Linie 2 nur noch zwei weitere Haltestellen an. Was spräche dagegen, die Linie 2 bis nach Bad Vilbel zu verlängern, da durch die häufige Taktung eine passende Anknüpfung an die Bad Vilbeler S- Bahn möglich sein sollte. Das Angebot könnte z.B. im Stundentakt getestet werden.
4. Auch könnte überlegt werden, zunächst die Taktung der Linien beizubehalten, allerdings die 65 nach Bad Homburg zu verlängern und umgekehrt die Linie 2 bis Bad Vilbel zu verlängern. Der Jeweilige Anschluss könnte dann eingespart werden, sodass diese Variante weitgehend kostenneutral erfolgen könnte.Hauptvorlage: Bericht des Magistrats vom 09.10.2015, B 378