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Parkraumsituation rund um das RiedbergZentrum verbessern

Vorlagentyp: OFCDU
113 Wochen bis zur Antwort7 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

RiedbergZentrum verbessern Der Magistrat wird gebeten, auf den Straßen rund um das RiedbergZentrum, d. h. auf der "Altenhöferallee", der "Riedbergallee", der "Otto-Schott-Straße" und der "Ernst-Abbe-Straße" auf der jeweils dem RiedbergZentrum zugewandten Straßenseite ein eingeschränktes Haltverbot zwischen 8:00 und 20:00 Uhr einzurichten und die Benutzung einer Parkscheibe vorzuschreiben. Die Höchstparkdauer mit Parkscheibe soll 1 Stunde betragen. Darüber hinaus bittet der Ortsbeirat den Magistrat, einen Ortstermin am RiedbergZentrum anzuberaumen, bei dem erörtert werden soll, wie das verbotswidrige Parken auf der Sperrfläche vor der Einmündung der "Altenhöferalle" in den Kreisverkehr unterbunden werden kann. Begründung: Die Parksituation rund um das RiedbergZentrum ist nach wie vor angespannt. Ein gravierendes Problem scheinen Langzeitparker zu sein, welche die Parkplätze an den oben genannten Straßen als P+R-Plätze für die nahegelegene Stadtbahnhaltestelle "missbrauchen". Außerdem scheinen die Parkplätze in diesem Bereich auch von Studierenden und Beschäftigten der Universitätsinstitute genutzt zu werden. Die Beschränkung der Höchstparkdauer rund um das RiedbergZentrum scheint daher die einzige Möglichkeit zu sein, um die Parkplatzprobleme einzudämmen. Die zeitliche Begrenzung auf den Zeitraum zwischen 8:00 und 20:00 Uhr ermöglicht es den Anwohnerinnen und Anwohnern, die Parkplätze in den Abend- und Nachtstunden nach wie vor zu nutzen. Das verbotswidrige Parken auf der Sperrfläche stellt eine nicht unerhebliche Gefahr für Fußgänger und Radfahrer dar, die an dieser Stelle die Straße queren wollen und auf der Mittelinsel nicht mehr zu sehen sind, wenn Lieferwagen oder andere größere Fahrzeuge auf der Sperrfläche stehen. Da Abhilfe nur schwer zu schaffen sein dürfte, soll in einem Ortstermin nach erfolgversprechenden Lösungsmöglichkeiten gesucht werden.

Inhalt

Antrag vom 07.08.2011, OF 24/12

Betreff: Parkraumsituation rund um das RiedbergZentrum verbessern Der Magistrat wird gebeten, auf den Straßen rund um das RiedbergZentrum, d. h. auf der "Altenhöferallee", der "Riedbergallee", der "Otto-Schott-Straße" und der "Ernst-Abbe-Straße" auf der jeweils dem RiedbergZentrum zugewandten Straßenseite ein eingeschränktes Haltverbot zwischen 8:00 und 20:00 Uhr einzurichten und die Benutzung einer Parkscheibe vorzuschreiben. Die Höchstparkdauer mit Parkscheibe soll 1 Stunde betragen. Darüber hinaus bittet der Ortsbeirat den Magistrat, einen Ortstermin am RiedbergZentrum anzuberaumen, bei dem erörtert werden soll, wie das verbotswidrige Parken auf der Sperrfläche vor der Einmündung der "Altenhöferalle" in den Kreisverkehr unterbunden werden kann.

Begründung: Die Parksituation rund um das RiedbergZentrum ist nach wie vor angespannt. Ein gravierendes Problem scheinen Langzeitparker zu sein, welche die Parkplätze an den oben genannten Straßen als P+R-Plätze für die nahegelegene Stadtbahnhaltestelle "missbrauchen". Außerdem scheinen die Parkplätze in diesem Bereich auch von Studierenden und Beschäftigten der Universitätsinstitute genutzt zu werden. Die Beschränkung der Höchstparkdauer rund um das RiedbergZentrum scheint daher die einzige Möglichkeit zu sein, um die Parkplatzprobleme einzudämmen. Die zeitliche Begrenzung auf den Zeitraum zwischen 8:00 und 20:00 Uhr ermöglicht es den Anwohnerinnen und Anwohnern, die Parkplätze in den Abend- und Nachtstunden nach wie vor zu nutzen. Das verbotswidrige Parken auf der Sperrfläche stellt eine nicht unerhebliche Gefahr für Fußgänger und Radfahrer dar, die an dieser Stelle die Straße queren wollen und auf der Mittelinsel nicht mehr zu sehen sind, wenn Lieferwagen oder andere größere Fahrzeuge auf der Sperrfläche stehen. Da Abhilfe nur schwer zu schaffen sein dürfte, soll in einem Ortstermin nach erfolgversprechenden Lösungsmöglichkeiten gesucht werden.Beratung im Ortsbeirat: 12

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.

  1. 7. August 2011Sie sind hier
    OFOF 24/12Parkraumsituation rund um das RiedbergZentrum verbessern
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 19. August 2011OMOM 308Parkraumsituation rund um das Riedbergzentrum verbessernDirektanregung
  3. 9. Dezember 2011STST 1378Parkraumsituation rund um das Riedbergzentrum verbessernStellungnahme
  4. 10. Mai 2013OFOF 241/12Parkzonen mit zeitlichen Beschränkungen am RiedbergzentrumOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  5. 24. Mai 2013OAOA 385Parkzonen mit zeitlichen Beschränkungen am RiedbergzentrumAnregung
  6. 4. Oktober 2013Antwort des Magistrats · nach 113 WochenBB 487Parkzonen mit zeitlichen Beschränkungen am RiedbergzentrumMagistratsbericht
  7. 13. Juni 2014VV 1047Einrichtung von Parkzonen mit zeitlichen Beschränkungen sowie von Sonderparkplätzen für Schwerbehinderte am RiedbergzentrumAnfrage

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 12
Sitzung 3 · 19.08.2011
TO I, TOP 5
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 308 2011 Die Vorlage OF 24/12 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Antragstenor die Worte "ein eingeschränktes Halteverbot" durch "eine zeitlich beschränkte Arbeitserlaubnis" ersetzt werden

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen