Lärmschutz für Anwohner der Main-Weser-Bahn
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- Alternative zur Voltastraße nutzen: Radanbindung Rebstock/City West über Franklinstraße führen07.04.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Kurze S-Bahn-Anbindung für das Schönhofviertel ermöglichen09.02.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Fußwegverbindung zwischen Westbahnhof und Schönhofviertel02.02.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Kreuznacher Straße per E-MailBegründung
Main-Weser-Bahn Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert: Die Stadt Frankfurt nimmt mit der Bahn AG Verhandlungen auf damit entlang der Strecke der Main Weser Bahn zwischen der Emser Brücke und der Autobahn A 66 die Anwohner durch neu zu bauende Lärmschutzwände vor dem Bahnlärm geschützt werden. Begründung: Direkt an der Strecke der Main Weser Bahn stehen die Wohnhäuser, zum Beispiel in der Emser Straße, der Kreuznacher Straße, der Kasseler Straße und der Salvador Allende Straße in unmittelbarer Nähe zur Eisenbahnstrecke und werden durch den Lärm stark beeinträchtigt. Dies auch insbesondere nach der zukünftigen Erweiterung der Strecke zwischen Westbahnhof und Bad Vilbel auf vier Gleise und der zu erwartenden Zunahme des Schienenverkehrs auf dieser Strecke. So wird auch im Bebauungsplan Bernuspark eine Lärmschutzwand unter der Brücke der Linie S 6 an der Kasseler Straße vorgeschlagen. Außerdem weist der Lärmminderungsplan der Stadt Frankfurt die Wohnlagen neben der Eisenbahn als durch den Lärm beeinträchtigt aus.
Inhalt
Antrag vom 22.04.2012, OF 165/2
Betreff: Lärmschutz für Anwohner der Main-Weser-Bahn
Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert: Die Stadt Frankfurt nimmt mit der Bahn AG Verhandlungen auf damit entlang der Strecke der Main Weser Bahn zwischen der Emser Brücke und der Autobahn A 66 die Anwohner durch neu zu bauende Lärmschutzwände vor dem Bahnlärm geschützt werden.
Begründung: Direkt an der Strecke der Main Weser Bahn stehen die Wohnhäuser, zum Beispiel in der Emser Straße, der Kreuznacher Straße, der Kasseler Straße und der Salvador Allende Straße in unmittelbarer Nähe zur Eisenbahnstrecke und werden durch den Lärm stark beeinträchtigt. Dies auch insbesondere nach der zukünftigen Erweiterung der Strecke zwischen Westbahnhof und Bad Vilbel auf vier Gleise und der zu erwartenden Zunahme des Schienenverkehrs auf dieser Strecke. So wird auch im Bebauungsplan Bernuspark eine Lärmschutzwand unter der Brücke der Linie S 6 an der Kasseler Straße vorgeschlagen. Außerdem weist der Lärmminderungsplan der Stadt Frankfurt die Wohnlagen neben der Eisenbahn als durch den Lärm beeinträchtigt aus.Nebenvorlage: Antrag vom 14.05.2012, OF 175/2 Antrag vom 11.06.2012, OF 187/2 Beratung im Ortsbeirat: 2
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 22. April 2012 brachte LINKE. im Ortsbeirat 2 diesen Antrag ein. In 2 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 2. Einstimmige Annahme zu 3. Einstimmige Annahme