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U-Bahn-Übergänge Eschersheimer Landstraße Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger

Vorlagentyp: B
121 Wochen bis zur Antwort7 Stationen im Verfahren4 Sitzungen
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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Inhalt

Bericht des Magistrats vom 20.12.2010, B 783

Betreff: U-Bahn-Übergänge Eschersheimer Landstraße Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 25.03.2010, § 7839 - NR 1713 CDU und GRÜNE, NR 1720 FAG und LINKE., l. B 415/10 - Zwischenbericht: Von einer Arbeitsgruppe aus Polizei, Straßenverkehrsamt, Amt für Straßenbau und Erschließung, traffiQ, Feuerwehr und Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH wurde ein Konzept erarbeitet, das seit Oktober 2010 in einem Pilotvorhaben an der Stadtbahnstation Lindenbaum erprobt wird. Mit dem Umbau der Station wurde ein Bündel von Maßnahmen vorgenommen, die alle das Ziel haben, die Aufmerksamkeit der Fußgänger vor dem Überqueren der Gleise zu erhöhen und die Sicherheit zu verbessern. Hiezu wurden im Wesentlichen folgende Maßnahmen getroffen: Nördlicher Überweg - Einbau von Leuchtpaneelen jeweils vor Querung der Gleistrasse - Einbau von taktilen Streifen vor dem Gleisbereich - Optimierung der Geländerführung durch Vergrößerung der Fußgängeraufstellfläche - Einfärbung des Überwegs im Gleisbereich in hellem Farbton - Anzeigen von doppeltem Rotzeichen und Verkürzung der Rotphasen für Fußgänger - Einrichtung einer Geschwindigkeitsreduzierung vor Einfahrt der Stadtbahn in den Stationsbereich von 40 km/h Südlicher Überweg - Am südlichen Überweg wurden gleichfalls die oben genannten Maßnahmen durchgeführt, wobei statt der Leuchtpaneelen hier Lichtstreifen (Lane Lights) unmittelbar an der Querung der Gleistrasse eingebaut wurden. Das Pilotprojekt "Lindenbaum" wird im Rahmen einer projektbegleitenden Untersuchung durch ein Ingenieurbüro auf Akzeptanz in Form einer Vorher-/Nachheruntersuchung beobachtet. Vor einer Entscheidung über das weitere Vorgehen sollen daher zunächst die Untersuchungsergebnisse des Pilotprojekts der Stationen Lindenbaum ausgewertet werden. Mit den Auswertungsergebnissen ist Ende dieses Jahres zu rechnen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 28. Januar 2010NRNR 1713U-Bahnübergänge Eschersheimer Landstraße: Erhöhung der Verkehrssicherheit für FußgängerSTVV-Antrag · CDU, GRÜNE
  2. 9. Februar 2010NRNR 1720Verbesserung der Unfallverhütung auf der Eschersheimer LandstraßeSTVV-Antrag · FAG, LINKE.
  3. 25. Juni 2010BB 415U-Bahnübergänge Eschersheimer Landstraße: Erhöhung der Verkehrssicherheit für FußgängerMagistratsbericht
  4. 20. Dezember 2010Sie sind hier
    BB 783U-Bahn-Übergänge Eschersheimer Landstraße Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger
    Magistratsbericht
  5. 27. Mai 2011BB 284U-Bahn-Übergänge Eschersheimer Landstraße: Erhöhung der Verkehrsicherheit für FußgängerMagistratsbericht
  6. 18. November 2011BB 464U-Bahnübergänge Eschersheimer Landstraße: Erhöhung der Verkehrssicherheit für FußgängerMagistratsbericht
  7. 25. Mai 2012Antwort des Magistrats · nach 121 WochenBB 247U-Bahnübergänge Eschersheimer Landstraße: Erhöhung der Verkehrssicherheit für FußgängerMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

BBericht des Magistrats

Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.

  1. 1Magistrat legt Bericht vor
  2. 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf4 Beratungen
KAV
Sitzung 2 · 10.01.2011
TO II, TOP 21
Zur Kenntnis
Die Vorlage B 783 dient als Zwischenbericht zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

OBR 9
Sitzung 48 · 20.01.2011
TO II, TOP 13
Zur Kenntnis
Die Vorlage B 783 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 2
Sitzung 52 · 07.02.2011
TO I, TOP 19
Zur Kenntnis
Die Vorlage B 783 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Verkehrsausschusses
Sitzung 48 · 15.02.2011
TO I, TOP 20
Zur Kenntnis
nicht auf TO Die Vorlage B 783 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFDPFAGFreie Wähler
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, FAG und FREIE WÄHLER

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