Verbesserung der Verkehrsverhältnisse rund um das Waldstadion (WM 2006)

Bericht des Magistrats vom 30.07.2007, B 537

Betreff:

Verbesserung der Verkehrsverhältnisse rund um das Waldstadion (WM 2006)

Vorgang:

l. Beschl. d. Stv.-V. vom 17.11.2005, § 10163

- NR 674 GRÜNE, NR 1100 SPD, OA 1331 und OA 1668 OBR 5, l. B 83/06 -

Zum Beschluss der Stadtverordnetenversammlung § 3122 vom 20.06.2002:

Der Magistrat hat am 20.06.2005 den letzten Bericht (B 483) zum Planungs- und Ausführungsstand einschließlich des jeweiligen Mittelbewilligungs- und Ausgabenstandes der in der Vorlage M 115 aufgeführten Bauvorhaben zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse rund um das Waldstadion für die Fußball-WM 2006 vorgelegt.

Rechtzeitig zum Beginn der Fußball-WM konnten alle Bauvorhaben fertig gestellt werden, so dass die Besucher sowohl im Individualverkehr als auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln das FIFA WM 2006 Stadion sicher und problemlos bei allen Veranstaltungen erreichen konnten.

Zu diesen Bauvorhaben zählen:

1. Der Neubau der Straßenbrücke über die Mörfelder Landstraße im Zuge der Otto-Fleck-Schneise.
2. Der Bau der neuen Fußgängerbrücke und die Ergänzung der bestehenden Fußgängerbrücke über die Mörfelder Landstraße.
3. Der Ausbau der Otto-Fleck-Schneise zur direkten Anbindung der Commerzbankarena (Tiefgarage) und der Sportverbände sowie des Waldparkplatzes an die Mörfelder Landstraße (B 43/44).
4. Das Verkehrsleitsystem Stadion/Niederrad.
5. Maßnahmen zur provisorischen Herrichtung der Großparkplätze rund um die Commerzbankarena.
6. Der Neubau der zweiten Fußgängerunterführung am Bahnhof Frankfurt Stadion sowie die Sanierung der bestehenden Unterführung mit Einbau von Aufzügen zum barrierefreien Ausbau der S-Bahn-Station.
7. Die Umgestaltung des Vorplatzes am Bahnhof Frankfurt Stadion.
8. Die Beseitigung des schienengleichen Bahnüberganges Flughafenstraße und Errichtung einer Unterführung für Fußgänger und Radfahrer, mit der die Anbindung des Parkplatzes Gleisdreieck deutlich verbessert und die Sicherheit an der hoch frequentierten Bahnstrecke erheblich erhöht wird.

Den Vorgaben aus der forst- und umweltrechtlichen Genehmigung zum Ausbau der Otto-Fleck-Schneise entsprechend wird vom Magistrat zur Zeit die Aufforstung des Parkplatzes Isenburger Schneise (als Ausgleich für die notwendige Rodung von Waldflächen) vorbereitet.

Der vorgesehene Zeitrahmen konnte damit bei allen aufgeführten Maßnahmen eingehalten werden. Gleiches gilt für den vorgesehenen Kostenrahmen. Der Magistrat wird nach Vorliegen aller Teilabrechnungen einen abschließenden Bericht vorlegen

Zu den Beschlüssen der Stadtverordnetenversammlung § 7868 vom 16.9.2004 und § 10163 vom 08.11.2005

Mit verschiedenen Maßnahmen im Bereich der Commerzbankarena hat der Magistrat die Planung der Radroute entlang der Mörfelder Landstraße und der Flughafenstraße im Abschnitt zwischen der Oppenheimer Landstraße und der Otto-Fleck-Schneise vor der Fußball-WM zum Teil umgesetzt.

Insbesondere wurden Gefahrenpunkte im Bereich Oberforsthaus durch Anlage eines neuen Radweges mit lichtsignalgeregelter Querung der Mörfelder Landstraße beseitigt und die Erreichbarkeit der Fahrradabstellanlagen an den Stadioneingängen verbessert.

Für den Teil der Radroute zwischen Oppenheimer Landstraße und Am Oberforsthaus wurde der erforderliche Antrag auf Bewilligung von Landeszuwendungen nach GVFG und FAG gestellt. Baubeginn ist in der zweiten Jahreshälfte vorgesehen.

Die Finanzierung erfolgt innerhalb des für die Maßnahmen zur Erschließung der Commerzbankarena vorgesehenen Gesamtkostenrahmens.