Sicherer Schulweg, gefahrlose Andacht und neues Verkehrskonzept unterhalb der Maybachbrücke
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Maybachbrücke — 14 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Vollständiger und sicherer Ausbau des Gehwegs in der Thielenstraße19.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Einsatz von Mikroalgen-Paneelen an Verkehrswegen und Lärmschutzanlagen im Ortsbezirk 919.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- U8 im 10-Minuten-Takt12.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Maybachbrücke per E-MailInhalt
Stellungnahme des Magistrats vom 02.05.2008, ST 637
Betreff:
Sicherer Schulweg, gefahrlose Andacht und neues Verkehrskonzept unterhalb der Maybachbrücke
Die Fahrbahn sowie die Gehwege unterhalb der Maybachbrücke werden momentan grundhaft saniert. Es ist zudem vorgesehen, den Gehweg durch ein graues Verbundpflaster aufzuhellen. Während der Baumaßnahmen wird ein Ersatzübergang geschaffen.
Weiterhin ist geplant, im Verlauf des besagten Gehwegbereichs Schutzgeländer zu setzen, um das verbotswidrige Abstellen von Fahrzeugen auf den Gehwegen unterhalb der Maybachbrücke zu unterbinden.
Der vorhandene Fußgängerüberweg wird mit größeren Verkehrszeichen (VZ 350 StVO) ausgestattet um diesen deutlicher darzustellen. Eine Verbesserung an dem Fußgängerüberweg soll darüber hinaus mittels Versetzen der vorhandenen Verkehrszeichen sowie mit reflektierenden Banderolen an den Masten erreicht werden.
Eine Überprüfung der Beleuchtungsanlage hat ergeben, dass diese in vollem Umfang den DIN-Richtlinien entspricht.
Die Anlegung eines separaten Radwegs in diesem Bereich ist aufgrund der hier vorgeschriebenen innerörtlichen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h nicht erforderlich. Die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit bewirkt eine Annäherung der Fahrtgeschwindigkeiten von Auto und Fahrrad so weit, dass Überholvorgänge seltener und die Kraftfahrer zu einer langsameren Fahrweise angehalten werden. Der Radfahrer kann hier ohne weiteres, wie bisher auch, die Fahrbahn benutzen.
Die Installierung von Bordsteinaufsätzen entlang des Gehwegs kann aus Verkehrssicherheitsgründen nicht erfolgen, da dies eine Stolperkante für Fußgänger darstellen würde.
Eine grundsätzliche Änderung des ordnungswidrigen Parkverhaltens unter der Maybachbrücke wäre nur durch eine permanente Präsenz von Verkehrsüberwachungskräften vor Ort zu erreichen. Dies ist mit der vorhandenen Personalressource der Stadtpolizei – Verkehrssicherheit – jedoch nicht machbar.
Zur Parkproblematik im Zusammenhang mit der "Batschkapp“ kommt hierbei der Umstand hinzu, dass viele der dortigen Veranstaltungen erst beginnen, wenn der tägliche Dienstzeitrahmen der Einsatzkräfte (bis 22.00 Uhr) endet. Überwachungsmaßnahmen können somit lediglich zeitlich begrenzt erfolgen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 11. Januar 2008OFOF 581/9Sicherer Schulweg, gefahrlose Andacht und ein neues Verkehrskonzept unterhalb der MaybachbrückeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 24. Januar 2008OMOM 1949Sicherer Schulweg, gefahrlose Andacht und ein neues Verkehrskonzept unterhalb der MaybachbrückeDirektanregung
- 2. Mai 2008Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 637Sicherer Schulweg, gefahrlose Andacht und neues Verkehrskonzept unterhalb der MaybachbrückeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab