U8 im 10-Minuten-Takt

Die mögliche Anzahl der Fahrten auf der Stammstrecke Heddernheim - Südbahnhof ist aufgrund der Belastung der Maybachbrücke zwischen den Stationen Heddernheim und Weißer Stein auf 20 Fahrten pro Stunde und Richtung begrenzt, wobei für die Maybachbrücke ein Begegnungsverbot für U-Bahnen besteht.

Der jetzige Fahrplan sieht von etwa 6 bis 21 Uhr einen 10-Minuten-Takt auf den Linien U1 und U2 sowie einen 15-Minuten-Takt auf den Linien U3 und U8 vor. In der Summe sind die maximal möglichen Fahrten damit bereits erreicht. Eine Erhöhung der Fahrtenanzahl der Linie U8 ist daher nicht möglich. Auf der U8 wird von morgens bis abends ein Vier-Wagen-Zug (maximale Kapazität) angeboten, womit die vorhandene und neu zu erwartende Nachfrage gedeckt werden kann. Dies wird über das Automatische Fahrgastzählsystem bestätigt und regelmäßig überprüft, wobei die nach dem Nahverkehrsplan zulässige Auslastung in der Verkehrsspitze (65 % der Gesamtplätze im Stundenmittel) heute bei Weitem nicht erreicht wird.

Neben der Direktverbindung mit der Linie U8 besteht zwischen dem Riedberg und der Innenstadt zudem unter Nutzung der Linie U9 vier Mal stündlich eine Umsteigeverbindung, sodass in Summe acht Verbindungen pro Stunde angeboten werden. Die Linie U9 fährt seit Dezember 2025 montags bis freitags tagsüber mit zwei Wagen und bietet damit eine höhere Kapazität.

Der Einsatz eines Flügelzug-Konzeptes wird unter den aktuellen Rahmenbedingungen als nicht sinnvoll bewertet. Zum einen ist das "Flügeln" nur mit entsprechender Technik an Fahrzeug und Infrastruktur (z. B. zugteilspezifischen Anzeigen und Ansagen, Anpassung Signaltechnik) möglich, zum anderen erfordert die Nachfrage tagsüber häufig mehr Kapazität als die eines Zwei-Wagen-Zuges.