Bericht über Geschwindigkeitsmessungen im Bereich des Ortsbezirks 1

Stellungnahme des Magistrats vom 29.03.2019, ST 620

Betreff: Bericht über Geschwindigkeitsmessungen im Bereich des Ortsbezirks 1 Nachfolgend die Übersicht über die im Jahr 2018 durchgeführten Geschwindigkeitsmessungen im Ortsbezirk 1 sowie der Vergleichszahlen für die Jahre 2015 - 2017. Geschwindigkeitskontrollen Ortsbeirat 1, Tempo 30, 2018 Straße Anz. Messungen gem. Fzg. Verw./Anz. Ü-Quote Ackermannstraße 10 1.377 113 8,2% Allerheiligenstraße 24 15.915 2.157 13,6% Eppenhainer Straße 2 348 15 4,3% Frankenallee 24 7.651 749 9,8% Idsteiner Straße 8 1.187 101 8,5% Kölner Straße 3 308 35 11,4% Kriegkstraße 1 28 4 14,3% Krifteler Straße 3 261 51 19,5% Rebstöcker Straße 3 573 39 6,8% Sondershausenstraße 7 829 85 10,3% gesamt 85 28.477 3.349 11,8% Geschwindigkeitskontrollen Ortsbeirat 1, Tempo 50, 2018 Straße Anz. Messungen gem. Fzg. Verw./Anz. Ü-Quote Am Römerhof* 13 7.794 434 5,6% Battonnstraße 1 342 6 1,8% Bleichstraße 11 11.169 103 0,9% Europa-Allee 7 3.478 192 5,5% Kleyerstraße 33 16.089 902 5,6% Lange Straße 1 631 12 1,9% Mainzer Landstraße 1 438 1 0,2% Wilhelm-Leuschner-Straße 2 1541 7 0,5% gesamt 69 41.482 1.657 4,0% *Kontrollen in der Straße Am Römerhof wurden dem OBR 1 zugerechnet (die Straße Am Römerhof bildet eine Grenze zum Ortsbezirk 2)

Vergleichswerte 2015 - 2017 Jahr Anzahl Kontrollen gemessene Fahrzeuge Verwarnungen/ Anzeigen Übertretungs- quote 2015 Tempo 30 120 52.315 7.202 13,8 % 2015 Tempo 50 98 89.166 3.645 4,1 % 2015 insgesamt 218 141.481 10.847 7,7 % 2016 Tempo 30 127 35.829 4.684 13,1 % 2016 Tempo 50 72 56.914 3.195 5,6 % 2016 Insgesamt 199 92.743 7.879 8,5 % 2017 Tempo 30 142 43.359 5.508 12,7 % 2017 Tempo 50 81 49.452 2.385 4,8 % 2017 insgesamt 223 92.811 7.893 8,5 % 2018 Tempo 30 85 28.477 3.349 11,8 % 2018 Tempo 50 69 41.482 1.657 4,0 % 2018 insgesamt 154 69.959 5.006 7,2 % Sowohl in den Tempo-30- als auch in den Tempo-50-Bereichen ist die Übertretungsquote im sanktionierbaren Bereich im Vergleich zum Vorjahr wieder leicht gesunken (von 12,7 % auf 11,8 %, bzw. von 4,8 % auf 4,0 %). Gerade im Tempo-30-Bereich ist in fast allen Straßen ein deutlicher Rückgang der Übertretungsquote zu verzeichnen.