Vorgesehene S-Bahnstation "Ginnheim"
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenInhalt
Stellungnahme des Magistrats vom 23.02.2018, ST 456
Betreff: Vorgesehene S-Bahnstation "Ginnheim" Zu Ziffern 1 bis 4: Gemäß Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 10.11.2011, § 842 (M140/11) dient die vorgelegte Vorplanung als Grundlage für die weitere Planung der Deutschen Bahn. Die Deutsche Bahn hat dem Magistrat mitgeteilt, dass für die Station Ginnheim ein Planfeststellungsverfahren nötig ist. Dieses ist losgelöst vom Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahnbundesamtes (EBA) vom 06.05.2004 zum Streckenausbau der S 6 /
- Bauabschnitt. Zurzeit befindet sich das Verfahren zum Erschütterungsschutz noch in der Klärungsphase. Sobald dieses Verfahren abgeschlossen ist, erfolgt die Einleitung des Planfeststellungs-verfahrens. Zu Ziffern 5 und 6: Es ist die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens geplant. In diesem Zuge wird die Entwurfsplanung der Öffentlichkeit vorgestellt. Dies soll im kommenden Jahr erfolgen. Zu Ziffer 7: Bereits Anfang des Jahres hat die Deutsche Bahn angekündigt, dass sie im Frühjahr 2017 in Informationsveranstaltungen über den Bauablauf informieren und Fragen rund um die Bauarbeiten beantworten wird. Eine Informationsveranstaltung der Deutschen Bahn für den Planfeststellungsabschnitt Frankfurt am Main fand am 12.05.2017 statt. Bereits im Vorfeld dieser Bürgerinformationsveranstaltungen hat die Deutsche Bahn mit dem Ortsbeirat 9 einen Termin vereinbart, um zu Themen wie Bauablauf, Baustellenlogistik oder Querung der Gleise zu informieren. Zu Ziffer 8: Die Deutsche Bahn AG und der RMV haben mithilfe von Prognosewerten das Fahrgast-aufkommen und die Personenzahlen ermittelt. Neben einer Grundauslastung mit 2900 Fahrgästen (Ein- und Aussteiger) benutzen aufgrund der Verknüpfung zwischen S- und U-Bahn weitere 4000 Fahrgäste (Umsteiger) die Station - insgesamt also 6900 Fahrgäste an einem normalen Werktag. Zu Ziffer 9: Ein Stationsgebäude ist bei der Maßnahme nicht vorgesehen. Alle baulichen Anlagen der Station inkl. des Zugangs mittels einer barrierefreien Überführung bleiben im Eigentum der DB. Zu 10: Der Termin mit dem Ortsbeirat 9 hat am 03.05.2017 stattgefunden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 24. Februar 2017OFOF 216/9Vorgesehene S-Bahn-Station „Ginnheim“Ortsbeiratsantrag · FDP, BFF
- 16. März 2017VV 391Vorgesehene S-Bahn-Station „Ginnheim“Anfrage
- 8. September 2017STST 1778Vorgesehene S-Bahn-Station "Ginnheim"Stellungnahme
- 23. Februar 2018Sie sind hierSTST 456Vorgesehene S-Bahnstation "Ginnheim"Stellungnahme
- 1. Juni 2018OFOF 472/9S- Bahnhof Ginnheim: Planungen vorstellenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 14. Juni 2018OMOM 3365S-Bahnhof „Ginnheim“: Planungen vorstellenDirektanregung
- 29. Oktober 2018Antwort des Magistrats · nach 87 WochenSTST 2026S-Bahnhof "Ginnheim": Planungen vorstellenStellungnahme
- 17. November 2020OFOF 919/9Fahrgastzahlenprognose für die S-Bahn-Station „Ginnheim“ nach geplantem Lückenschluss der U 4Ortsbeiratsantrag · BFF
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab