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Fahrgastzahlenprognose für die S-Bahn-Station "Ginnheim" nach geplantem Lückenschluss der U4

Vorlagentyp: OFBFF
8 Stationen im Verfahren1 SitzungAbgelehnt

Zusammenfassung

Der Ortsbeirat fragt den Magistrat, ob die prognostizierten Fahrgastzahlen für die S-Bahn-Station Ginnheim durch den Lückenschluss der U4 beeinflusst werden. Dies ist wichtig, um den Nutzen-Kosten-Faktor der neuen Station zu bewerten.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Antrag

Der Ortsbeirat fragt den Magistrat, inwiefern die in der ST 456 vom 23.02.2018 in Ziffer 8 prognostizierten Fahrgastzahlen sich durch den geplanten Lückenschluss der U4 ändern werden. Ist vor diesem Hintergrund der Nutzen-Kosten-Faktor für die neue Station noch positiv?

Begründung

In der genannten Stellungnahme ist unter Ziffer 8 folgendes zu lesen: Die Deutsche Bahn AG und der RMV haben mithilfe von Prognosewerten das Fahrgast-aufkommen und die Personenzahlen ermittelt. Neben einer Grundauslastung mit 2900 Fahrgästen (Ein- und Aussteiger) benutzen aufgrund der Verknüpfung zwischen S- und U-Bahn weitere 4000 Fahrgäste (Umsteiger) die Station - insgesamt also 6900 Fahrgäste an einem normalen Werktag. Da dies S-Bahn-Station "Ginnheim" vornehmlich als Umsteigepunkt aus den nördlichen Stadtteilen zum Hauptbahnhof angedacht ist, wurde das prognostizierte Fahrgastaufkommen eventuell nicht in Hinblick auf den kommenden Lückenschluss der U4 errechnet. Die U4 würde die nördlichen Stadtteile ohne Umsteigen direkt mit dem Hauptbahnhof verbinden und die S-Bahn-Station dadurch weniger attraktiv machen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 24. Februar 2017OFOF 216/9Vorgesehene S-Bahn-Station „Ginnheim“Ortsbeiratsantrag · FDP, BFF
  2. 16. März 2017VV 391Vorgesehene S-Bahn-Station „Ginnheim“Anfrage
  3. 8. September 2017STST 1778Vorgesehene S-Bahn-Station "Ginnheim"Stellungnahme
  4. 23. Februar 2018STST 456Vorgesehene S-Bahnstation "Ginnheim"Stellungnahme
  5. 1. Juni 2018OFOF 472/9S- Bahnhof Ginnheim: Planungen vorstellenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  6. 14. Juni 2018OMOM 3365S-Bahnhof „Ginnheim“: Planungen vorstellenDirektanregung
  7. 29. Oktober 2018STST 2026S-Bahnhof "Ginnheim": Planungen vorstellenStellungnahme
  8. 17. November 2020Sie sind hier
    OFOF 919/9Fahrgastzahlenprognose für die S-Bahn-Station „Ginnheim“ nach geplantem Lückenschluss der U 4
    Ortsbeiratsantrag · BFF

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 44 · 03.12.2020
TO I, TOP 19
Abgelehnt
Die Vorlage OF 919/9 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüne
Ablehnung:
FDPBFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD und GRÜNE gegen FDP und BFF (= Annahme)

Mitdiskutieren

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