Lieferverkehr im Ortsbezirk 5

Stellungnahme des Magistrats vom 02.11.2018, ST 2047

Betreff: Lieferverkehr im Ortsbezirk 5 Der Magistrat arbeitet bereits seit einiger Zeit gemeinsam mit dem House of Logistics and Mobility (HOLM), der Industrie und Handelskammer (IHK), der Wirtschaftsförderung und verschiedenen Logistikanbietern an einem Konzept für Mikrohubs / Mikrodepots in Frankfurt am Main. Seit Oktober 2017 wird dieses Konzept im Rahmen eines Pilotprojektes in der Frankfurter Innenstadt (Meisengasse) zusammen mit dem Zustellservice UPS für zwei Jahre getestet. Das Mikrodepot dient dabei als Zwischenlager. Von dort aus erfolgt die Zustellung mit elektrisch unterstützten Lastenrädern und Sackkarren. Mit der Firma DHL Express startete im Oktober 2018 ein weiteres Mikrodepot als Pilotprojekt. Am Standort Klapperfeldstraße / Heiligkreuzgasse wird dazu ein Container aufgestellt. Von dort aus werden kleine Sendungen bis fünf Kilogramm im Umkreis von rund zwei Kilometern mit vier Lastenrädern ausgeliefert. Der Magistrat unterstützt diese Projekte und hält das Konzept für sinnvoll, da der Zulieferverkehr in der Innenstadt reduziert wird. Dies führt zu einer generellen Entspannung der Verkehrssituation und zu einer Entlastung von Umwelt und Klima. Für den erfolgreichen Betrieb eines Mikrodepots ist der jeweilige Zustellservice verantwortlich. Dieser gestaltet die wirtschaftlichen und organisatorischen Aspekte nach seinem eigenen Ermessen. Die Stadt Frankfurt am Main steht auch weiterhin interessierten Unternehmen für entsprechende Pilotprojekte zur Verfügung und hilft als Kooperationspartner bei der Suche nach einer passenden Fläche für einen Mikrohub. Sollten dem Ortsbeirat 5 geeignete Flächen für Mikrodepots bekannt sein, kann er diese für weitere Planungen gerne mitteilen.