Ginnheimer Landstraße: Türöffnungszone und Radweg sollten deutlicher getrennt werden
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und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt vor, die Ginnheimer Landstraße zwischen Sophienstraße und dem universitären Sportgelände neu zu gestalten, um die Sicherheit für Radfahrende zu erhöhen. Dies erfordert die Umwidmung von Parkplätzen zugunsten eines Sicherheitstrennstreifens oder einer Radverkehrsanlage.
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Thema Fahrradfahren verfolgenStellungnahme des Magistrats
Da auf dem genannten Abschnitt der Ginnheimer Landstraße zwischen Sophienstraße und dem universitären Sportgelände Tempo 30 gilt, ist laut der gängigen Regelwerke das Radfahren im Mischverkehr ohne zusätzliche Markierungen verträglich. Dies bedeutet im Umkehrschluss, dass der vorhandene Schutzstreifen eigentlich demarkiert werden und auch kein, vom Ortsbeirat geforderter, Sicherheitstrennstreifen markiert werden müsste.
Dem Magistrat ist jedoch die verkehrliche Belastung auf der Ginnheimer Landstraße und somit die Gefährdungslage für Radfahrende im Mischverkehr bewusst. Um Abhilfe zu schaffen, müsste der Fahrbahnquerschnitt neu aufgeteilt werden und die auf der Nord-/Westseite markierten Parkplätze zu Gunsten eines Sicherheitstrennstreifens, beziehungsweise einer Radverkehrsanlage entfallen. Hierfür wird der Ortsbeirat gebeten, einen gesonderten Antrag zu stellen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. August 2021OFOF 141/2Ginnheimer Landstraße: Türöffnungszone und Radweg sollten deutlicher getrennt werdenOrtsbeiratsantrag · SPD
- 13. September 2021VV 182Ginnheimer Landstraße: Türöffnungszone und Radweg sollten deutlicher getrennt werdenAnfrage
- 21. Januar 2022Sie sind hierSTST 176Ginnheimer Landstraße: Türöffnungszone und Radweg sollten deutlicher getrennt werdenStellungnahme
- 19. September 2022OFOF 481/2Ginnheimer Landstraße: Sicherheit für den RadverkehrOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 7. November 2022OMOM 3099Ginnheimer Landstraße: Sicherheit für den RadverkehrDirektanregung
- 10. Februar 2023Antwort des Magistrats · nach 78 WochenSTST 433Ginnheimer Landstraße: Sicherheit für den RadverkehrStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab