Auskunftsersuchen an den Magistrat bezüglich des Riederwaldtunnel/Verlegung der U-Bahn-Trasse, Auswirkungen auf die Einrichtungen und Bewohner in der Vatterstraße

Stellungnahme des Magistrats vom 10.07.2017, ST 1209

Betreff: Auskunftsersuchen an den Magistrat bezüglich des Riederwaldtunnel/Verlegung der U-Bahn-Trasse, Auswirkungen auf die Einrichtungen und Bewohner in der Vatterstraße Vorgang: V 248/16 OBR 11, ST 374/17 Der Magistrat hat Hessen Mobil erneut um Stellungnahme zur o. g. Anfrage gebeten. Die Fragestellungen können wie folgt beantwortet werden: - Wann erfolgt der Abriss der Wohnhäuser in der Flinschstraße 1-3? Zur Zeit wird das Wohngebäude Flinschstraße 1-3 durch die Wohnheim GmbH entmietet. Nach derzeitigem Kenntnisstand sind noch nicht alle Mietparteien ausgezogen. Sobald das Gebäude vollständig entmietet wurde, erfolgt die Übergabe an Hessen Mobil. Erst dann wird der Abriss erfolgen. - Wann wird die Verlegung der U-Bahn Trasse (U4 und U7) stattfinden? - Wann wird sie in Betrieb genommen? - Wann werden im betroffenen Gebiet die Arbeiten am Riederwaldtunnel erfolgen? Der Baubeginn am Riederwaldtunnel und die Verlegung der Stadtbahn Trasse sind abhängig vom Verlauf des Planänderungsverfahrens und dem Zeitpunkt, an dem der Planänderungsbeschluss Rechtskraft erlangt. Die Verlegung der Stadtbahn erfolgt nicht unmittelbar mit dem Baubeginn des Tunnels sondern erst nach Fertigstellung der äußeren Tunnelblöcke auf der West - und Ostseite. Mit der Verlegung über das fertig gestellte Tunnelsegment im Westen, wird die Baufreiheit für die in der Mitte liegenden Tunnelblöcke hergestellt. Das Planänderungsverfahren für den Riederwaldtunnel wird im Herbst 2017 eingeleitet. - Wie nah rückt die Trasse an die Wohnhäuser und Einrichtungen in der Vatterstraße heran? Die temporäre Führung der durchgehenden Gleisachsen der Stadtbahnlinien U4 und U7 während der Bauzeit weisen nach derzeitigem Planungsstand einen Abstand von ca. 11,90 m (Nordgleis) bzw. 14,90 m (Südgleis) von der Südfassade der Gebäude in der Vatterstraße auf. - Gibt es einen Austausch zwischen Hessen Mobil und den Vermietungsgesellschaften sowie den sozialen Einrichtungen darüber, was dort an zusätzlichem Lärm zu erwarten ist und welche Maßnahmen ergriffen werden müssen - beispielsweise Schallschutzfenster, Verlegung von Schlafräumen, Unterrichtsräumen etc. ? - Welche Lärmschutzmaßnahmen sind während und nach der Verlegung der Trasse geplant? - Für den Sommer / Herbst 2016 wurde ein umfassendes Immissionsschutzkonzept angekündigt, wann ist damit zu rechnen? Die Auswirkungen des Schienenlärms auf die Gebäude der Vatterstraße und die daraus ggfs. erforderlichen Schutzmaßnahmen werden dem Gutachten "Immissionsschutzkonzept", das zur Zeit in der Endfassung noch nicht vorliegt, zu entnehmen sein.