Höchst: Fahrradstraße im Lindenviertel
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Der Magistrat wird gebeten, die Möglichkeit zur Einrichtung einer Fahrradstraße in der Karl-Blum-Allee zu prüfen. Dies ist notwendig, da die Straße von vielen Schülern genutzt wird und es häufig zu gefährlichen Situationen mit Autofahrern kommt. Ziel ist es, die Sicherheit der Radfahrer zu erhöhen.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Karl-Blum-Allee — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 09.06.2026.
- Höchst: Verkehrsberuhigung im Bereich der Internationalen Kita KarlBlumAllee – erhöhte Gefährdung durch KfzVerkehr und mündenden Fußgängertunnel09.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Was ergab die Bedarfsanayse zur E-Ladeinfrastruktur18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Höchst: Parkraumanalyse nach erfolgter Neueröffnung des Varisano Klinikums FrankfurtHöchst07.02.2023 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Karl-Blum-Allee per E-MailAnregung
Der Magistrat wird gebeten, unabhängig von der in der Ortsbeiratssitzung am 27.10.2020 beschlossenen Vorlage OM 6795, in der Karl-Blum-Allee zu prüfen und zu berichten, ob eine Fahrradstraße eingerichtet werden kann und es möglich ist, die Fahrradstraße als Schulradweg in den Plan einzuzeichnen.
Begründung
Die Karl-Blum-Allee wird von vielen Schülerinnen und Schülern mit dem Rad genutzt. Dabei kommt es häufig zu gefährlichen Situationen mit Autofahrerinnen und Autofahrern, gerade aktuell, weil durch die Sperrung am Sossenheimer Weg wegen des Kreiselbaus viele Autofahrerinnen und Autofahrer die Karl-Blum-Allee als Umleitung nutzen, da sie die ausgeschilderte Umleitung durch die Windthorststraße verpasst haben. Die Karl-Blum-Allee ist eine Straße in einem Wohngebiet, dem Lindenviertel, und hat nur eine einmündende Straße, die Josef-Fenzl-Straße, sodass kein großer Aufwand bei der Gestaltung als Fahrradstraße nötig ist. Sie ist ab der Unterführung zur Kurmainzer Straße Richtung Süden im Schulradwegeplan markiert.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 1. November 2020OFOF 1409/6Höchst: Fahrradstraße im LindenviertelOrtsbeiratsantrag · SPD
- 1. November 2020OFOF 1422/6Höchst: Fahrradstraße im LindenviertelOrtsbeiratsantrag · SPD
- 24. November 2020Sie sind hierOMOM 6900Höchst: Fahrradstraße im LindenviertelDirektanregung
- 22. März 2021Antwort des Magistrats · nach 20 WochenSTST 681Höchst: Fahrradstraße im LindenviertelStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats