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Bahnhof Frankfurt-Höchst

Vorlagentyp: OM
16 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Idee
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgen

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 28.11.2006, OM 666 entstanden aus Vorlage: OF 269/6 vom 06.11.2006

Betreff: Bahnhof Frankfurt-Höchst Der Magistrat wird gebeten, sich bei der Deutschen Bahn zu erkundigen, wie weit die Planungen für den Bahnhof Frankfurt-Höchst gediehen sind. In diesem Zusammenhang sollte der Magistrat auch an den RMV herantreten, inwieweit dieser unterstützend tätig werden kann. Dabei ist für den Ortsbeirat von besonderem Interesse, 1. dass der Bahnhof behinderten- und mobilitätsgerecht ausgebaut wird; 2. dass die Bahnsteighöhe so angehoben wird, dass ein ebenerdiger Einstieg in die Züge gewährleistet ist; 3. dass die Bahnsteige Aufzüge erhalten oder wie die alten Lastenaufzüge als Personenaufzüge genutzt werden könnten; 4. dass der Zaun zur Bruno-Asch-Anlage erneuert wird; 5. dass der Bahnhofsvorplatz eine ansehnlichere Gestaltung erfährt; 6. dass das alte Bahnhofsrestaurant und die alte Gepäckabfertigung einer öffentlichen Nutzung zugeführt werden können; 7. dass der Drogenhandel im Bahnhof, z. B. auf Gleis 7 und 8, unterbunden wird; 8. dass für das Bahnhofsgelände eine Videoüberwachung eingerichtet wird. 9. wie der Zeitplan für die Renovierung von Seiten der Deutschen Bahn aussieht.

Begründung: Seit Jahren ist der Bahnhof Frankfurt-Höchst keine Zierde für den Stadtteil Höchst, er ist zum Teil in einem Zustand, der jeder Beschreibung spottet. Mütter mit Kinderwagen haben Schwierigkeiten, auf die Bahnsteige zu kommen; nicht einmal eine Schiene wie im Bahnhof Frankfurt-Griesheim gibt es im Bahnhof Höchst. Rollstuhlfahrer können von Höchst nicht mit dem Zug fahren, für sie gibt es nicht einmal einen Aufzug, mit dem sie auf den Bahnsteig gelangen können. Mobilitätseingeschränkte Personen haben Schwierigkeiten beim Ein- und Aussteigen in die Züge bzw. aus den Zügen. Einen Zaun zur Bruno-Asch-Anlage gibt es schon lange nicht mehr, hier gehen Fahrgäste einfach die Böschung hoch, um noch ganz schnell einen Zug zu erreichen, und gefährden so sich und den Bahnverkehr. Die alte Gepäckabfertigung und das alte Bahnhofsrestaurant liegen brach, sie könnten aber für eine neue Nutzung zur Verfügung stehen und ein Gewinn für den Bahnhof sein. Der Bahnhof Frankfurt-Höchst ist der wichtigste Umsteigepunkt im Ortsbezirk 6, hier sollten die Bahn und auch der Magistrat ein Interesse haben, dass die Reisenden einen den heutigen Standards entsprechenden Bahnhof vorfinden und nicht ein Relikt aus dem letzten Jahrhundert. Die Einbeziehung des RMV könnte unter Berücksichtigung des Stationsentwicklungsplans (STEP) geschehen, welchen der RMV entwickelt hat. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 6. November 2006OFOF 269/6Bahnhof Frankfurt-HöchstOrtsbeiratsantrag · CDU
  2. 28. November 2006Sie sind hier
    OMOM 666Bahnhof Frankfurt-Höchst
    Direktanregung
  3. 23. Februar 2007Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 386Bahnhof Frankfurt-HöchstStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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