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Dem Lärmschutz verpflichtet: „Krachblitzer“ gegen unzulässig getunte Fahrzeuge und lärmende Fahrweisen

Vorlagentyp: OM
57 Wochen bis zur Antwort6 Stationen im Verfahren

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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 26.11.2019, OM 5449 entstanden aus Vorlage: OF 1109/1 vom 20.10.2019

Betreff: Dem Lärmschutz verpflichtet: "Krachblitzer" gegen unzulässig getunte Fahrzeuge und lärmende Fahrweisen Der Magistrat wird aufgefordert, zu prüfen und zu berichten, ob die in der Stadt Paris in 40 Ausfertigungen getesteten sogenannten "Noise Radar"-Geräte oder "Lärmblitzer" sich als geeignetes Instrument dafür erwiesen haben, um unnötigen Poser-Lärm zu begrenzen. Mit vier Mikrofonen hören diese Geräte gleichzeitig den Verkehr ab. Fällt ein Fahrzeug dabei mit zu lauten Geräuschen auf, wird das Fahrzeug eindeutig identifiziert und zugehörige Kameras nehmen das Krach erzeugende Fahrzeug auf. Der Magistrat wird weiterhin aufgefordert zu berichten, ob er den Einsatz solcher Geräte in der Frankfurter Innenstadt - im Sinne des Lärmschutzes - begrüßen und fördern wird.

Begründung: Seit Jahren beklagt sich die Anwohnerschaft aus der Innenstadt über die Heimsuchungen von einer kleinen Gruppe an Personen mit abweichendem Verhältnis zu einem Beförderungsmittel, nämlich getunten Kraftfahrzeugen und Motorrädern. Diese Gerätschaften und die Fahrweise ihrer Halter und wenigen Halterinnen sind in der Frankfurter Innenstadt eine der Hauptursachen für verstärkten Straßenlärm. Bisher können die Verursacher in der Regel nicht eindeutig ausfindig gemacht oder nur aufwendig durch Sondereinheiten der Polizei ermittelt werden. Die Erfolge in der Frankfurter Lärmbekämpfung sind insgesamt mäßig, und die Beschwerdelage bleibt konstant. Angesichts der bekannten Untätigkeit der Frankfurter Verkehrsüberwachung - mit all ihren negativen Folgen für die Bewohnerinnen und Bewohner - erscheint die Unterstützung durch derartige Geräte sinnvoll und notwendig, um einen besseren Lärmschutz zu gewährleisten. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 20. Oktober 2019OFOF 1109/1Dem Lärmschutz verpflichtet: „Krachblitzer“ gegen unzulässig getunte Fahrzeuge und lärmende FahrweisenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 26. November 2019Sie sind hier
    OMOM 5449Dem Lärmschutz verpflichtet: „Krachblitzer“ gegen unzulässig getunte Fahrzeuge und lärmende Fahrweisen
    Direktanregung
  3. 6. März 2020STST 446Dem Lärmschutz verpflichtet: "Krachblitzer" gegen unzulässige getunte Fahrzeuge und lärmende FahrweisenStellungnahme
  4. 25. Juli 2020OFOF 1375/1Wo bleiben die „Krachblitzer“ gegen unzulässige getunte Fahrzeuge und lärmende Fahrweisen auf der EuropaAllee?Ortsbeiratsantrag · U.B.
  5. 18. August 2020VV 1716Wo bleiben die „Krachblitzer“ gegen unzulässige getunte Fahrzeuge und lärmende Fahrweisen auf der EuropaAllee?Anfrage
  6. 23. November 2020Antwort des Magistrats · nach 57 WochenSTST 2018Wo bleiben die "Krachblitzer" gegen unzulässige getunte Fahrzeuge und lärmende Fahrweisen auf der Europa Allee?Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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