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Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?

Vorlagentyp: OM
37 Wochen bis zur Antwort7 Stationen im Verfahren

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Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 13.08.2019, OM 4911 entstanden aus Vorlage: OF 806/10 vom 30.07.2019

Betreff: Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10? Der Magistrat wird gebeten, zu den folgenden Fragen zu prüfen und zu berichten:

  1. Sind die Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10 in letzter Zeit wieder herabgesetzt worden? Wenn ja:
  2. Was ist die Begründung hierfür?
  3. Wann wurde der Magistrat hierüber informiert?
  4. Hat der Magistrat hiergegen Maßnahmen ergriffen?
  5. Wird der Magistrat erneute Messungen der dadurch gegebenen Fluglärmbelastung im Ortsbezirk 10 veranlassen, um die Belastung der Bürger festzustellen?
  6. Gibt es Informationen darüber, ob diese niedrigen Flughöhen gerade kurz vor und nach dem Nachtflugverbot besonders intensiv genutzt werden? Begründung: Nach der Eröffnung der neuen Flugbahn am Flughafen war es zu teilweise sehr niedrigen Gegenanflügen über dem Frankfurter Norden und insbesondere auch über dem Ortsbezirk 10 gekommen. Nach Bürgerprotesten wurden Messungen vorgenommen. Schließlich wurde die Mindestflughöhe im Gegenanflug heraufgesetzt, sodass sich die Lärmbelastung durch Fluglärm im Ortsbezirk 10 deutlich gebessert hatte und der Flugverkehr offensichtlich trotzdem störungsfrei abgewickelt werden konnte. In letzter Zeit ist zu beobachten, dass Flugzeuge im Gegenanflug wieder deutlich tiefer unterwegs sind. Dies betrifft insbesondere große, vierstrahlige Maschinen, von denen ein erheblicher Geräuschpegel ausgeht. Zudem scheinen diese niedrigen Flughöhen gerade in den späten Abendstunden und frühen Morgenstunden - vor bzw. nach dem Nachtflugverbot - genutzt zu werden, wenn die Anwohner üblicherweise schon oder noch schlafen. Das ist besonders bei den aktuellen Sommertemperaturen problematisch, wenn zu dieser Zeit die Fenster geöffnet sein müssen, um die Wohnungen abzukühlen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 10

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 30. Juli 2019OFOF 806/10Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?Ortsbeiratsantrag · FDP
  2. 13. August 2019Sie sind hier
    OMOM 4911Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?
    Direktanregung
  3. 11. November 2019STST 2045Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?Stellungnahme
  4. 17. Dezember 2019OFOF 900/10Was verbirgt sich hinter den Sicherheitsgründen für die Absenkung für den Gegenanflug auf den Frankfurter Flughafen im Frankfurter Norden?Ortsbeiratsantrag · FDP
  5. 14. Januar 2020OMOM 5562Was verbirgt sich hinter den Sicherheitsgründen für die Absenkung für den Gegenanflug auf den Frankfurter Flughafen im Frankfurter Norden?Direktanregung
  6. 3. April 2020STST 672Was verbirgt sich hinter den Sicherheitsgründen für die Absenkung für den Gegenanflug auf den Frankfurter Flughafen im Frankfurter Norden?Stellungnahme
  7. 14. April 2020Antwort des Magistrats · nach 37 WochenSTST 686Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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