Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
über dem Ortsbezirk 10? Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten:
- Sind die Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10 letztens wieder herabgesetzt worden? Wenn ja:
- Was ist die Begründung hierfür?
- Wann wurde der Magistrat hierüber informiert?
- Hat der Magistrat hiergegen Maßnahmen ergriffen?
- Wird der Magistrat erneute Messungen der dadurch gegebenen Fluglärmbelastung im Ortsbezirk 10 veranlassen, um die Belastung der Bürger festzustellen?
- Gibt es Informationen darüber, ob diese niedrigen Flughöhen gerade kurz vor und nach dem Nachtflugverbot besonders intensiv genutzt werden? Begründung: Nach der Eröffnung der neuen Flugbahn am Flughafen war es zu teilweise sehr niedrigen Gegenanflügen über dem Frankfurter Norden und insbesondere auch über dem Ortsbezirk 10 gekommen. Nach Bürgerprotesten wurden Messungen vorgenommen. Schließlich wurde die Mindestflughöhe im Gegenanflug heraufgesetzt, so dass die Lärmbelastung durch Fluglärm im Ortsbezirk 10 sich deutlich gebessert hatte und der Flugverkehr offensichtlich trotzdem störungsfrei abgewickelt werden konnte. In letzter Zeit ist zu beobachten, dass Flugzeuge im Gegenanflug wieder deutlich tiefer unterwegs sind. Die betrifft insbesondere große, vierstrahlige Maschinen, von denen ein erheblicher Geräuschpegel ausgeht. Zudem scheinen diese niedrigen Flughöhen gerade in den späten Abendstunden und frühen Morgenstunden -vor bzw. nach dem Nachtflugverbot - genutzt zu werden, wenn die Anwohner üblicherweise schon oder noch schlafen. Das ist besonders bei den aktuellen Sommertemperaturen problematisch, wenn um diese Zeit die Fenster geöffnet sein müssen, um die Wohnungen herunter zu kühlen.
Inhalt
Antrag vom 30.07.2019, OF 806/10
Betreff: Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10? Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten:
- Sind die Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10 letztens wieder herabgesetzt worden? Wenn ja:
- Was ist die Begründung hierfür?
- Wann wurde der Magistrat hierüber informiert?
- Hat der Magistrat hiergegen Maßnahmen ergriffen?
- Wird der Magistrat erneute Messungen der dadurch gegebenen Fluglärmbelastung im Ortsbezirk 10 veranlassen, um die Belastung der Bürger festzustellen?
- Gibt es Informationen darüber, ob diese niedrigen Flughöhen gerade kurz vor und nach dem Nachtflugverbot besonders intensiv genutzt werden? Begründung: Nach der Eröffnung der neuen Flugbahn am Flughafen war es zu teilweise sehr niedrigen Gegenanflügen über dem Frankfurter Norden und insbesondere auch über dem Ortsbezirk 10 gekommen. Nach Bürgerprotesten wurden Messungen vorgenommen. Schließlich wurde die Mindestflughöhe im Gegenanflug heraufgesetzt, so dass die Lärmbelastung durch Fluglärm im Ortsbezirk 10 sich deutlich gebessert hatte und der Flugverkehr offensichtlich trotzdem störungsfrei abgewickelt werden konnte. In letzter Zeit ist zu beobachten, dass Flugzeuge im Gegenanflug wieder deutlich tiefer unterwegs sind. Die betrifft insbesondere große, vierstrahlige Maschinen, von denen ein erheblicher Geräuschpegel ausgeht. Zudem scheinen diese niedrigen Flughöhen gerade in den späten Abendstunden und frühen Morgenstunden -vor bzw. nach dem Nachtflugverbot - genutzt zu werden, wenn die Anwohner üblicherweise schon oder noch schlafen. Das ist besonders bei den aktuellen Sommertemperaturen problematisch, wenn um diese Zeit die Fenster geöffnet sein müssen, um die Wohnungen herunter zu kühlen.Beratung im Ortsbeirat: 10
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 30. Juli 2019Sie sind hierOFOF 806/10Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?Ortsbeiratsantrag · FDP
- 13. August 2019OMOM 4911Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?Direktanregung
- 11. November 2019STST 2045Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?Stellungnahme
- 17. Dezember 2019OFOF 900/10Was verbirgt sich hinter den Sicherheitsgründen für die Absenkung für den Gegenanflug auf den Frankfurter Flughafen im Frankfurter Norden?Ortsbeiratsantrag · FDP
- 14. Januar 2020OMOM 5562Was verbirgt sich hinter den Sicherheitsgründen für die Absenkung für den Gegenanflug auf den Frankfurter Flughafen im Frankfurter Norden?Direktanregung
- 14. April 2020Antwort des Magistrats · nach 37 WochenSTST 686Absenkung der Flughöhen im Gegenanflug über dem Ortsbezirk 10?Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme